Fiat Bravo 1.6 16V pakosarja

Pakosarja Hyundai Coupé 1600-2000 16v tyyppi 4-2-1 soikeat ruostumattomasta teräksestä valmistetut kanavat.

4-1 keräilijät ruostumattomasta teräksestä kanttikanaviin.

Ruostumaton teräs putkiin Volkswagen Golf VR6 2.8 vapaasti hengittävä moottori, jossa 2 erikoistunutta EGR kohtia kuten alkuperäiset.

Jakotukit ruostumatonta terästä Peugeot 106 1.6 16V vapaasti hengittävään 4-2-1 moottoriin.

Abarth A112 ruostumattomasta teräksestä valmistetut jakotukit urheilullisilla 4-2-1-tyypeillä suosivat alhaisia nopeuksia ja ylimitoitettuja kanavia.

Hyundai Coupe 1600 16v 106hv ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja 4-2-1 pyöreä kanava, urheilullinen pakosarja ilman katalysaattoria.

Fiat Punto 1200 16v pakosarja 4-2-1 ruostumatonta terästä 1. sarjan versiolle, Lancia Y 16v malli kaikki mallit, paitsi ensimmäinen euro 2 -sarja, alumiininen imusarja.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut jakotukit Suzuki SJ410-413: n asentamiseen 1.3 16v moottorilla (Swift), tyyppi 4-2-1, viimeinen kiinnitys kiinnikkeelle.

Renault Clio 1 800 ja 2 000 Williams pakosarjat ruostumattomasta teräksestä 4-2-1 tyyppisellä moottorilla taideteoksessa.

Suzuki Vitara 1600 8v 4-2-1 tyyppiset pakosarjat urheilusta ruostumatonta terästä loppuliitännällä putkelle ja puristin.

Lotus S3 4-1 urheilulliset ruostumattomasta teräksestä valmistetut jakotukit ylisuurilla putkilla Toyota 1ZZ -moottorille. Lotus Elise S 1119 A versio