Renault Clio 3000 V6 ruostumattomasta teräksestä valmistetut pakosarjat

Ruostumaton teräs pakosarjat täysin TIG hitsattu.

4-1 keräilijät ruostumattomasta teräksestä kanttikanaviin.

Abarth A112 ruostumattomasta teräksestä valmistetut jakotukit urheilullisilla 4-2-1-tyypeillä suosivat alhaisia nopeuksia ja ylimitoitettuja kanavia.

Suzuki Swift GTI 1300 16v pakosarja

Pakosarja Hyundai Coupé 1600-2000 16v tyyppi 4-2-1 soikeat ruostumattomasta teräksestä valmistetut kanavat.

Suzuki Samurai -pakosarjat Suzuki Vitara 1600 16v -moottorilla 4-2-1 tyypissä SJ410-413, jossa on lopullinen liitäntä holkilla ja yksinkertainen puristin sen liittämiseksi.

Fiat Punto 1200 16v pakosarja 4-2-1 ruostumatonta terästä 1. sarjan versiolle, Lancia Y 16v malli kaikki mallit, paitsi ensimmäinen euro 2 -sarja, alumiininen imusarja.

Hyundai Coupe 1600 16v 106hv ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja 4-2-1 pyöreä kanava, urheilullinen pakosarja ilman katalysaattoria.

Ruostumaton teräs putkiin Volkswagen Golf VR6 2.8 vapaasti hengittävä moottori, jossa 2 erikoistunutta EGR kohtia kuten alkuperäiset.

Tyyppi 4-2-1 ruostumattomasta teräksestä valmistettu jakotukki volyymimoottorille

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja BMW E36 1800 aspiroitu 4-2-1 ruostumaton teräs tyyppi 4-2-1 tilalle, koko täydellisestä jakosarjasta, joka ulottuu melkein keskelle.