Wastegate tradizionale

Suzuki Samurai -pakosarjat Suzuki Vitara 1600 16v -moottorilla 4-2-1 tyypissä SJ410-413, jossa on lopullinen liitäntä holkilla ja yksinkertainen puristin sen liittämiseksi.

Jakotukit ruostumatonta terästä Peugeot 106 1.6 16V vapaasti hengittävään 4-2-1 moottoriin.

Ruostumaton teräs putkiin Volkswagen Golf VR6 2.8 vapaasti hengittävä moottori, jossa 2 erikoistunutta EGR kohtia kuten alkuperäiset.

Hyundai Coupe 1600 16v 106hv ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja 4-2-1 pyöreä kanava, urheilullinen pakosarja ilman katalysaattoria.

Abarth A112 ruostumattomasta teräksestä valmistetut jakotukit urheilullisilla 4-2-1-tyypeillä suosivat alhaisia nopeuksia ja ylimitoitettuja kanavia.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja BMW E36 1800 aspiroitu 4-2-1 ruostumaton teräs tyyppi 4-2-1 tilalle, koko täydellisestä jakosarjasta, joka ulottuu melkein keskelle.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut pakosarjat Fiat Coupe 2000 16V 4-2-1 -moottorimoottorille.

Tyyppi 4-2-1 ruostumattomasta teräksestä valmistettu jakotukki volyymimoottorille

Pakosarja Hyundai Coupé 1600-2000 16v tyyppi 4-2-1 soikeat ruostumattomasta teräksestä valmistetut kanavat.

Suzuki Jimny moottorin pakosarja M13A M16A 4-2-1 ruostumaton teräs asennettavissa M13A ja M16A kanssa.

Suzuki Vitara 1600 8v 4-2-1 tyyppiset pakosarjat urheilusta ruostumatonta terästä loppuliitännällä putkelle ja puristin.

Lotus S3 4-1 urheilulliset ruostumattomasta teräksestä valmistetut jakotukit ylisuurilla putkilla Toyota 1ZZ -moottorille. Lotus Elise S 1119 A versio