- Vain verkkokaupasta

Tig-hitsattu pakosarja ruostumattomasta teräksestä.
TURVALLINEN SATTATTU MAKSUT
TOIMITUSMÄÄRÄ KAIKKI Tilaukset
Maanantaina perjantai tuki 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Lancia Delta ja Fiat Coupè 16v turbo pakosarja liitännällä ja erillisellä ulkopuolisella hukkaventtiilin asennolla.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja, jonka avulla voit muuttaa Hyundai I10 1.1 -moottorin turboksi
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V pakosarja, joka mahdollistaa muutoksen imumoottorista turbomoottoriksi, muttereilla ja pulteilla korkeita lämpötiloja varten. Valmistettu ruostumattomasta teräksestä
Lancia Delta 16v pakosarja T3-liitännällä ja asennolla sekä erillisellä ulkoisella hukkaventtiilillä.
Lancia Delta Turbo 2000 8v ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja T3-liitännällä alkuperäisenä tai voit valita turboahtimen laipan, jonka haluat saada hitsattuina jakosarjaan. Se voidaan asentaa myös kaikkiin Lancia-moottoreihin, joissa on sama moottori kuin Lancia Dedra 2000 8v
Fiat Uno Turbo 1300 pakosarja TIG-hitsattua ruostumatonta terästä erityisellä liitännällä Uno Turbo 1300 -versiota varten, ei sovi malliin 1400.
Fiat Bravo 1.6 16v turbo pakosarjat turbomuunnoksia varten, Fiat Bravo - Brava 1600 16v moottori.
Pakosarja kääntää turbomoottori Citroen Saxo tai Peugeot 106 1.6 16V ulkoisella hukkaportti kanta.
Pakosarja transformaatiota vapaasti hengittävä moottori Turbo 8v paloauto 1.0-1.1-1.2
Pakosarja ruostumattoman teräksen ottaa erityispiirre joilla on kaikki putket tavallista pituuden. Rakennettu niin, että voit asentaa molemmin WRX STI malleja.
Pakosarja pohjan, joka mahdollistaa muutoksen moottori turboahdettu 8v Lancia Montecarlo. Led 38mm.
Pakosarja Lancia Delta 16v turbo turboahdin keskeisellä paikalla
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja, Fiat Coupe 20v Turbo 5-sylinteri, valmistettu kuvan mukaisesti asennettavaksi myös ilmastoinnilla varustettuihin malleihin ja ilman, samanpituinen versio.
Pakosarja Opel Calibra att. T3. Ruostumaton teräs täydellisenä mutterit ja pultit korkeisiin lämpötiloihin.
Ainutlaatuinen pakosarja Lancia Delta 2000 8v: lle Mitsubishi EVO 7-8-9 turbolle.
Pakosarja Renault Clio 16v yksinomainen paikannus ja kiinnitys ulkoinen hukkaportti. Led 38mm.
Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo pakoputki ylimitoitettua ruostumatonta terästä, joka eliminoi alkuperäisen katalysaattorin suhteellisilla lambda-anturiliitännöillä.
ProtoXide 4-numeroinen digitaalinen suorakaiteen muotoinen pakokaasun lämpötilamittari punaisella tai sinisellä näytöllä, kompakti EGT-painemittari, jossa on PROFESSIONAL keltainen anturi ja erittäin nopea . Harrastajat ja ammattilaiset tuntevat tämän työkalun täydellisesti ja pitävät sitä parhaana EGT-pakokaasun vertailutyökaluna sen ehdottoman tarkkuuden ja nopeuden vuoksi verrattuna kaikkiin muihin markkinoilla oleviin työkaluihin. ProtoXide päätti itse asiassa rakentaa tämän erittäin nopean ja tarkan EGT:n, jonka ansiosta se on ainoa instrumentti , jossa on haihtumaton muisti , mikä tarkoittaa, että vaikka paneeli sammutettaisiin, saavutetun maksimihuipun mittaus ei katoa!
Tämä pakki avulla voit seurata reaaliajassa ilma / polttoaine-suhde käyttäen laajakaistaisen lambda-anturi 5 wire.
Ammattimainen, korkealaatuinen, erittäin nopea tyypin K Protoxide-termopari eristetyllä kärjellä ja ruostumattomasta teräksestä valmistettu nippa moottoriurheilusovelluksiin tarkoitetulle EGT-pakokaasujen lämpötilamittarille.
Erityiset kaapelit Renault 5, joiden paksuus on 8,8 mm kaksinkertainen silikoni eristys, korkea johtavuus.
Renault 5 Gt 1400 -venttiilit erikoismateriaalissa sekä imu- että pakoputkessa.
Vahvistettu kannen tiiviste Renault 5 GT Turbo 1400 erillisillä tukirenkailla.
Tig-hitsattu pakosarja ruostumattomasta teräksestä.