- Vain verkkokaupasta

Pakosarja ruostumatonta terästä, jonka avulla voit kääntää moottorin tai Clio Clio 1,8 16 2,0 16 turbo asennettu jopa Renault Megane ja 19.
TURVALLINEN SATTATTU MAKSUT
TOIMITUSMÄÄRÄ KAIKKI Tilaukset
Maanantaina perjantai tuki 10.00-12.30 15.00-18.00
Toteutumisen kannalta tämän moninaiset käytetään teollisuuden CNC putken taivutus ja hitsaus TIG-tekniikkaa kaasulla, ettei laite sbrodolature.
Itse asiassa, jos putket tippuu sisälle, nämä syrjäytyminen voi aiheuttaa irtautumisen, hitsattujen materiaali voi vahingoittaa turboahdin.
Meidän keräilijä hitsit vain jos se on ehdottoman välttämätöntä.
Name | Value |
---|
Ruostumaton teräs pakosarjan kanssa T25 ja T3 yhteys. Tämä mahdollistaa meidän suunnittelu pitää öljyputken ja putkisto sarjassa.
Pakosarjan ruostumattoman teräksen jaettu kahden siirry turboahtimet laippa T4 kuten Borg Warner, jossa pähkinät ja nastat korkeisiin lämpötiloihin.
Pakosarja Hyundai muutoksen Turbo malli soikea kanavat, asenna ulkoinen hukkaportti Ruostumaton teräs täydellisenä mutterit ja pultit punaruskea korkea lämpötila. Hyökkäys laippa T2 tai T3.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja Minicooper R53 1600:n turbomuunnoksille, määritä onko kyseessä imuva versio vai tilavuusversio. Ainutlaatuinen ProtoXide-muotoilu pakosarjan pakosarjan turbomuunnoksia varten korkealla asennolla, jonka avulla voit säilyttää volyymikompressorin tai poistaa sen, jotta voit käyttää vain turboa. Tämä ratkaisu mahdollistaa helpon asennuksen ja asennuksen yksinkertaisuus tämän turbomuunnoksen jakotukin kanssa on pois päältä! Pidä kaikki elementit lähellä toisiaan, kuten laipiot, kelat jne.
Pakosarja Turbo Ford Escort Cosworth ja Sierra Cosworth. T3 Laippaliitäntä
Pakosarja Opel Calibra att. T3. Ruostumaton teräs täydellisenä mutterit ja pultit korkeisiin lämpötiloihin.
Fiat Uno Turbo 1300 pakosarja TIG-hitsattua ruostumatonta terästä erityisellä liitännällä Uno Turbo 1300 -versiota varten, ei sovi malliin 1400.
Pakosarja Pakosarja Suzuki Sj 410-413 8v muunnettu Turbo ruostumattomasta teräksestä laipalla muunnettavaksi imumoottorista turboksi.
Fiat Bravo 1.6 16v turbo pakosarjat turbomuunnoksia varten, Fiat Bravo - Brava 1600 16v moottori.
Ruostumaton teräs Pakokaasujakoputkien T3 hyökkäys ja suhteellinen paikannus ohvirtausläppäulkopuolella.
Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v turbomoottorin pakosarja ruostumatonta terästä laipalla valittavissa valikosta imumoottoriksi turbomoottoriksi
Kalibroitu vihje uudelleenkalibroinnin dityppioksidi ja polttoaineen suuttimet
Pakosarja Lancia Delta 16v turbo turboahdin keskeisellä paikalla
Porsche Turbo 997 ruostumattomasta teräksestä valmistetut pakosarjat alkuperäisellä turboahtimen laipalla vaihtelevan geometrian turboa varten tai TialSport Xona -turboahtimeen Tialin ulkoisella hukkaportilla.
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut pakosarjat, joiden turbolaippa on alkuperäisessä asennossa ja tarvittaessa suhteessa jätepesän sijaintiin erillisessä tilassa.
Teräksinen pakosarja Lancia Delta Turbo 1600 8v
Vahvistettu tiiviste pakosarja asennettu moottorit Renault Clio, Megane, 19 moottorin 1,8 tai 2,0 16v Williams.
Pakosarja ruostumatonta terästä, jonka avulla voit kääntää moottorin tai Clio Clio 1,8 16 2,0 16 turbo asennettu jopa Renault Megane ja 19.