- Vain verkkokaupasta

Vahvistetut päänastat Fiat 500 Abarth korkea vetovoima moottoreille, joita voidaan käyttää myös Fiat Fire -moottorissa tai Fiat T-Jet Abarthissa, Panda 100hv ja kaikissa Fiat Fire 8v-16v -moottoreissa ja vastaavissa moottoreissa. Se käyttää tavallista alkuperäistä kierrettä, ja tästä syystä niiden asentamiseen ei tarvitse tehdä koneistusta.
TURVALLINEN SATTATTU MAKSUT
TOIMITUSMÄÄRÄ KAIKKI Tilaukset
Maanantaina perjantai tuki 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Nastat korkea veto, että varmistetaan asianmukainen saattaminen sylinterinkannen moottorin ja yleensä kierteen halkaisija on sarjassa.
Nastat korkea veto, että varmistetaan asianmukainen saattaminen sylinterinkannen moottorin ja yleensä kierteen halkaisija on sarjassa.
Vahvistetut päänastat Lancia Delta Fiat COUPE 2000 16V Turbo, korkea vetovoima, jotka varmistavat pään oikean sulkeutumisen testattu 530 hv asti Lancia Delta -moottorilla tavallisella kierteellä ja halkaisijalla vakiona.
Vangit korkea pitoa Ford Sierra / Escort Cosworth 12mm
Vahvistetut korkeat vetopito-nastat Ford Sierra / Escort Cosworth LONG UNDER MONOBLOCKille
Vahvistetut Lancia Delta 2000 8v 10mm korkeat vetonastat, jotka varmistavat sylinterinkannen oikean sulkemisen moottoreissa, joissa on tavallinen vakiokierre ja halkaisija.
Fiat Uno Turbo -moottorien 12 mm: n korotettu ja vahvistettu korkean vetopään nastakorkeus 1,25 - Punto Gt 1400-1600
Vahvistetut korkean vetopään nastat Minicooper S F56 2000:lle, sopivat varastokierteeseen
Suuret vääntötapit, jotka varmistavat pään oikean sulkemisen moottorissa tavanomaisella langalla ja läpimitalla vakiona.
Vangit korkea ajomoottorit Audi, Volkswagen, Seat ja Skoda 20v turbo moottori vuonna 1800.
Suuret vääntötapit, jotka varmistavat pään oikean sulkemisen moottorissa tavanomaisella langalla ja läpimitalla vakiona.
Ylisuuret ja vahvistetut korkean vetonastat Lancia Delta 2000 16v halkaisija 12mm X 1,25
Vahvistetut sylinterinkannen nastat Minicooper S:lle, kiinnitetään kiinteään kierteeseen
Vangit korkea veto Suzuki Hayabusa moottoreita vuonna 1300
Tuki Fiat 500 Abarth T-JET:n tai 100 hv:n öljyjäähdyttimen ja kaikkien 1 200–1 400 moottorien sekä 8 ja 16 V ulkoisten asennukseen, joissa on reiät öljynpaine- ja lämpötila-antureille, jotka on tarkoitettu kaikille moottoreille pienellä öljynsuodattimella Fiat Alfa Lancia Abarth, mukaan lukien kaikki Multiair-moottorit . Ei saatavilla markkinoilta.
Kevennetty teräsvauhtipyörä, jossa on kaksilevyinen kuparikytkin, joka on tarkoitettu erityisesti 1400 16 V abarth -moottoreille.
Pop-Off Valve 50 mm! Erittely kaikkien moottoreiden T-Jet Alfa, Fiat, Lancia
Pähkinät kuusikulmainen kupari 8 mm x 1,25 kentällä
5 kpl
Ylimitoitettu korkeavirtauspolttoainepumppu Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 ja vastaavat 1400 16v Turbo moottorit. Virtaus 342 litraa yhteensopiva E85-alkoholin kanssa.
Polttoaineen paineensäädin, säädettävä ja asennettava suoraan alkuperäiseen uraan ilman muutoksia, jonka avulla voit säätää polttoaineen painetta välillä 0,5 - 4,8 bar staattinen plus ahto. Se asennetaan yksinkertaisesti poistamalla pikakiinnike ja asettamalla tämä säädin paikalleen ilman muuta asennettavaa.
Vahvistettu kannen tiiviste erillisillä renkailla Fiat 1 000- 1 100- 1 200 8v "Cooper" tyyppi käytettäväksi molemmissa Fiat Alfa Lancia -moottoreissa vapaasti hengittävillä tai turbomuunnetuilla FIRE-moottoreilla, valitse valitun paksuuden mukaan. Paksuus 2,5:stä ylöspäin on suunniteltu erityisesti turbon muuntamista varten puristamalla moottori.
Erittäin hyödyllinen korkki magneettiselle öljypohjalle
Vahvistetut päänastat Fiat 500 Abarth korkea vetovoima moottoreille, joita voidaan käyttää myös Fiat Fire -moottorissa tai Fiat T-Jet Abarthissa, Panda 100hv ja kaikissa Fiat Fire 8v-16v -moottoreissa ja vastaavissa moottoreissa. Se käyttää tavallista alkuperäistä kierrettä, ja tästä syystä niiden asentamiseen ei tarvitse tehdä koneistusta.