Pakkaus sisältää pullon 4 kg sertifioitu (mahdollistaa latauksen milloin tahansa "gasificio" läsnä jokaisessa maakunnassa Italiassa jopa omassa!) Ja heidän kiinnikettä.
Tämä sarja mahdollistaa nousta riippuen valmistelua moottori, joka voi vaihdella 30 jopa 80 HP, avulla kalibroinnin sisältyy sarjaan.
Kit on myös oma ohjausyksikkö kaikkien moottoreiden pumpulla suutin ryhmän Audi / Volkswagen / Skoda tuottaa ylijäämää diesel.
Öljyjäähdytinsarja Fiat 500 Abarthille jäähdyttimellä ja putkilla täydelliseen asennukseen, asennus puskurin etuuraan. Hyödyllinen ostettavaksi niille, joilla on alhainen imukyky tai niille, jotka haluavat asentaa keskitetyn öljyjäähdytinsarjan, jossa on upea etuasento, joka on myös upea katsoa.
Lyhyen mallin ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki, joka eliminoi alkuperäisen katalysaattorin, voidaan käyttää Garrett GT1446 turbon kanssa myös Alfa Mito Giulietta quadrifogliossa ja Grande Punto Multiair EVO 1.4:ssä tai SS 60mm Lancia Delta Kitissä Garrett Turbiinilla
Fiat Punto GT:n suuret punaiset Protoxide-sytytystulppakaapelit, jotka ovat ominaisia erittäin korkealle johtavuudelle, ja kaikkien aikojen paksuimmillaan 8,8 mm takaavat korkean jännitteen virran parhaan johtavuuden sytytystulpille.
Yksimassainen teräksinen vauhtipyöräsarja ferodo-kytkimellä (ei kuparisella) ja ProtoXide Fiat 500 Abarth -vahvistetulla painelevyllä ja kaikki Fiat Grande Punto-, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito -moottorit Fiat 1400 16v -turbo T-Jet -moottorilla. Kevyt CNC-koneistettu teräsvauhtipyörä, joka voidaan asentaa sekä 5-6-vaihteisiin manuaali- että MTA-automaattivaihteistoihin.
Äskettäin rakennetuilla 12 voltin releillä voit yksinkertaisesti käyttää erittäin nopeaa impulssia negatiivisella tai positiivisella komennolla aktivoimaan ja pitämään jopa 20 ampeerin kuorman aktivoituna ja sammuttamaan sen sitten aina tavallisella muutaman millisekunnin impulssilla ja niin edelleen. Käytetään tasavirrassa DC.
Sitä löytyy useissa käyttötarkoituksissa ohjausyksiköistä autojen tai teollisuusajoneuvojen, kuten kaivinkoneiden 01170716, ja maatalousajoneuvojen ja merenkulun sovellusten kilpailuun.
Ylisuuri GTO 410 -turboahdin kaksoislaakereilla, jotka voidaan asentaa Lancia Delta 2000 -moottoreihin alkuperäisen tapaan, ja siitä tulee "Plug and Play", jos ostat myös erillisen tiiviste- ja putkisarjan.
ProtoXide 4-numeroinen digitaalinen suorakaiteen muotoinen pakokaasun lämpötilamittari punaisella tai sinisellä näytöllä, kompakti EGT-painemittari, jossa on PROFESSIONAL keltainen anturi ja erittäin nopea . Harrastajat ja ammattilaiset tuntevat tämän työkalun täydellisesti ja pitävät sitä parhaana EGT-pakokaasun vertailutyökaluna sen ehdottoman tarkkuuden ja nopeuden vuoksi verrattuna kaikkiin muihin markkinoilla oleviin työkaluihin. ProtoXide päätti itse asiassa rakentaa tämän erittäin nopean ja tarkan EGT:n, jonka ansiosta se on ainoa instrumentti , jossa on haihtumaton muisti , mikä tarkoittaa, että vaikka paneeli sammutettaisiin, saavutetun maksimihuipun mittaus ei katoa!
Yksimassateräksinen vauhtipyöräsarja, jossa on omistettu modifioitu FERODO-kytkinlevy (ei kupari) ja ProtoXide Fiat 500 Abarth -vahvistettu painelevy, jonka on valmistanut ProtoXide UUSI PROTOXIDE DESIGN, asennettavissa kaikkiin vastaaviin moottoreihin, kuten Fiat Grande Puntoon, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mitoon ja Fiat-moottoriin. 1400 16v turbo T-Jet. Kevyt vauhtipyörä CNC-koneistetusta massiiviteräksestä, joka voidaan asentaa 5- ja 6-vaihteisiin manuaalivaihteistoihin, sekä manuaali- että Multiair-moottoriversioihin
ProtoXide Pop off -venttiili Alfa-, Fiat-, Lancia-moottoreiden ulkoiseen tuuletukseen 1400 T-Jet- tai Abarth-moottoreilla, joissa on suuri mekaaninen puhallus ja kaksoisjousi, jotta vältytään moottorin varoitusvalon vikaantumiselta!