Säädettävä hihnapyörä Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 nokka-akselin ajoituksen muuttamiseen 10 asteeseen asti, silkkipainettu asteikolla ja lovilla laseretsattua ajoitusta varten, voidaan asentaa kaikkiin uusimpiin Uno turbo 1400 -sarjaan ja kaikkiin Fiat Punto GT 1400 -versioihin, joissa on hampaat.
Teräksinen nokka-akseli profiililla turbomuunnoksia varten. Teräksinen nokka-akseli, joka on tarkoitettu Fire 1200 8v -moottoreille, jotka on muunnettu turboksi
Teräksiset nokka-akselit, modifioidulla profiililla ja nostolla Lancia Delta 200016v -moottorille ja vastaaville, mukana asennusohjeet ja asiaankuuluva ajoituskaavio.
Nämä teräsnokka-akselit yhdessä säädettävien hihnapyörien kanssa mahdollistavat moottorin suorituskyvyn kasvun.
Vahvistetut ProtoXide kiertokanget Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 moottoreille erikoisteräksestä käänteisellä H-muodolla, erityisillä amerikkalaisilla korkean vetovoiman ARP-pulteilla. Setti, joka koostuu 4 kappaleesta.
Säädettävä hihnapyörä Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 nokka-akselin ajoituksen muuttamiseen 10 asteeseen asti, silkkipainettu asteikolla ja lovilla laseretsattua ajoitusta varten, voidaan asentaa kaikkiin uusimpiin Uno turbo 1400 -sarjaan ja kaikkiin Fiat Punto GT 1400 -versioihin, joissa on hampaat.
Vahvistettu venttiilinnostimen kannen tiiviste erikoismateriaalista Fiat Uno Turbo- ja Fiat Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo -moottoreille ja vastaaville hengitysmoottoreille.
Läpinäkyvä jakajakorkki vaihdettavissa alkuperäiseen Fiat Uno 1.400 IE:hen ja yhteensopiviin autoihin, joissa on tavallista korkkia käyttäviä moottoreita.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja, jonka avulla voit siirtää turboahtimen vaihteiston yli muttereilla ja pulteilla korkeita lämpötiloja varten.