Tämä kytkimen keskiakselisarja on erittäin hyödyllinen kaksilevyisille kytkimille, kun on tarpeen keskittää ja kohdistaa kaksi kytkinlevyä täydellisesti.
Renault Clio 3 RS3 200 hv - 203 hv R3 F4r830 teräksinen vauhtipyöräsarja kuparivahvisteisella BIDISCO-kytkimellä, yksi levy Ergal-kellolla, joka mahdollistaa superkevytetyn kytkinkokoonpanon, joka on kokonaan koneistettu kiinteästä materiaalista, 60-2 äänipyörällä anturilla lukemista varten alkuperäiselle ohjausyksikölle ja kilpa-ohjausyksiköille ja vastaava kruunu käynnistysmoottorille mukana.
Kevyt teräksinen vauhtipyörä vahvistetulla kuparisella kaksilevyisellä työntö-pull-kytkimellä kaikkiin Fiat Alfa Brera 2400 1900-2000-2400 JTD turbodieselmoottoreihin, joissa on alkuperäinen 23-onteloinen mitfor-työntömekanismi.
Kevyt teräksinen vauhtipyöräsarja, jossa on vahvistettu kaksilevyinen kuparikytkin kaikille Volkswagen GOLF 4 - 5 1800 Turbo 20v -moottoreille, joissa alun perin on vauhtipyörä 228 mm:n kytkimellä ja 28 uraa.
Kevyt yksimassainen teräksinen vauhtipyörä, jossa on vahvistettu kaksilevyinen kuparityöntökytkin kaikille Fiat Bravo 16v 1900 MJTD turbodieselmoottoreille, joissa on alkuperäinen työntömekanismi 240mm 20cave.