Yksimassateräksinen vauhtipyöräsarja vahvistetulla kuparisella kaksoislevykytkimellä Fiat 500 Punto Panda 1300 JTD MJET 75-95...

Yksimassateräksinen vauhtipyöräsarja vahvistetulla kuparisella kaksoislevykytkimellä Fiat 500 Punto Panda 1300 JTD MJET 75-95hv

1 598,00 €
Sisältää alv:n

Kevyt teräksinen vauhtipyörä, jossa on vahvistettu kaksoislevykytkinsarja kuparisella kytkinlevyllä Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hp kaksoiskruunulla käynnistysmoottorille sekä kruunu jo asennettuna ja ajastettu kierroslukutunnistimelle.

Määrä
  Valmistetaan tilauksen jälkeen 8-15 päivässä

Kokonaisarvosana Kokonaisarvosana:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 1 arvostelu

Katso arviot
0 1 2 3 4 1
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Kirjoita arvostelu Katso arvosteluita Katso arvosteluita
Pinterest
 

TURVALLINEN SATTATTU MAKSUT

 

TOIMITUSMÄÄRÄ KAIKKI Tilaukset

 

Maanantaina perjantai tuki 10.00-12.30 15.00-18.00

Video

  • Kuparivahvistettu kaksilevyinen kytkinsarja teräksisellä vauhtipyörällä, joka voidaan asentaa kaikkiin Fiat Grande Punto Fiat 500 Turbo 1300 JTD 75-90-95hp moottoreihin ja vastaaviin moottoreihin. Ilmoita tarkka malli ostettaessa, mihin se asennetaan laakeri. JOS LAAKERI OLISI MEKAANISTA TYYPPIÄ JA? TARVITAAN TOINEN SARJA
  • Vahvistettu kaksoiskuparilevykytkinsarja painelevyllä ergal-kevytmetalliseoksesta, vahvistettu kuparilevyillä, täydellinen ja kevennetty lähes 1,5 kg alkuperäiseen kokoonpanoon verrattuna.
  • Mukana käynnistinmoottorin kruunu ja äänipyörä, mikäli alkuperäisessä mallissa se on vakiona.
  • Tämä on täydellinen ratkaisu kaikkiin kytkinluistoihin näissä supervalmistetuissa 1300 Mjet -moottoreissa, joita jokainen vaihtaa edelleen yksilevykytkimillä, jotka luistavat tai rikkoutuvat hetken kuluttua.
Name Value

Arvostelut Arvostelut (1)

Perustuen 1 arvostelu - 0 1 2 3 4 5,00/5
Lajittele:

0 1 2 3 4
(5/5

Kit frizione e volano Bidisco 5001.3 multijet

1 / 1 asiakasta hyötyi tästä arvostelusta
Valutazione: 0 1 2 3 4

Grazie a Tiziano che ha realizzato una frizione e volano Bidisco per 500 1.3 multijet euro 6 che dire leggera vibrazione in partenza ma è normale su una frizione Bidisco per il reso prodotto fantastico realizzato nei minimi particolari la frizione non ha nessun tipo di problema di slittamento, una frizione da corsa per uso stradale parlando di potenza over 300 cv complimenti a Tiziano e tutto il team Protoxide grazie ragazzi à presto e si guida meglio che un kit monodisco in rame.