Kuparinen yksilevyinen kytkinsarja Renault Clio Group A 1.800-2.000 16V Williamsille

Vahvistettu vahvistettu kytkinpaketti + 32% enemmän kuin erityinen SS-sarja multiairimoottoreille/ p>

Vahvistettu kytkinsarja Citroen Saxò 1600 8-16v, joka koostuu vahvistetusta painelevystä ja jousitetusta kuparilevystä akulla painejousilla.

Vahvistettu kytkinsarja Renault 5 GT Turbo, joka koostuu vahvistetusta painelevystä ja levystä, jossa on 4 kupari- ja hiililevyä.

Vahvistettu kuparikytkinsarja kilpailuun Peugeot 106 Group A 1600 8-16v Ergal-painelevyllä, joka voidaan asentaa Peugeot 106 1600 8v ja 16V malliin

Kilpakytkinsarja, joka koostuu levystä, jossa on 4 kuparilevyä, akulla, jossa on joustavat kytkentäjouset ja vahvistettu painelevy Fiat Fire -moottoreille

Racing Kytkinpaketti koostuu 5 levyn kuparilevyjä ensimmäinen laatu akku extra-vahva työntövoima, ankkurilevy vahvistettu erityisiä typologian "heittää".

Vahvistettu kytkinsarja AUDI - Volkswaghen SEAT Leon asennetaan alkuperäiseen kaksoismassavauhtipyörään moottoreille: ASZ-ARL-BPX AVF

Vahvistettu kilpailukytkinsarja, joka koostuu vahvistetusta vuorauslevystä, jossa on kuparipunokset, jotka näkyvät myös itse levyssä, erittäin vahvalla joustavalla kytkinakulla painelaakeroidulla, erityisellä vahvistetulla "pull"-tyyppisellä työntimellä.

Vahvistettu kytkinsarja Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% enemmän kuin SS-sarja, jota käytämme sen vahvistamiseen, joten siitä tulee todella paljon vahvistettu.

Vahvistettu kuparinen kilpakytkinsarja Renault Clio 1 800 - 2 000 Williams Meganelle ja Renault 19:lle.

Kytkinpaketti kilpailemalla kupari levy.

Vahvistettu kytkinsarja Fiat Panda 100 hv:lle kupari-hiililevyllä 4 sintratulla levyllä, joka kiinnitetään suoraan alkuperäiseen vauhtipyörään irrottamalla alkuperäinen kytkin. Plug and play alkuperäisellä kytkimellä. Tämä kytkin on nyt "suosituin" niille, jotka muuttavat tämän moottorin turboksi tai käyttävät T-Jet-moottoria säilyttäen aina Panda 100 hv:n vaihteiston