- Vain verkkokaupasta
- −10%
- Säästä 10%

Kytkimen keskiakseli, erittäin hyödyllinen kaksois- ja yksilevykytkimille, kun on tarpeen keskittää ja kohdistaa kaksi kytkinlevyä täydellisesti.
TURVALLINEN SATTATTU MAKSUT
TOIMITUSMÄÄRÄ KAIKKI Tilaukset
Maanantaina perjantai tuki 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Erityinen vetokoukku kaikille Lexus-versioille ja vastaaville sekä etu- että takakiinnitykseen
Kaksilevyisen kytkimen keskitysakseli Ford Sierra - Escort Cosworth, kun on tarpeen keskittää ja kohdistaa täydellisesti kaksi 23-uraista mallin kytkinlevyä
Audi Volkswagen Mini R56 kytkimen keskitysakseli 28 uraa, erittäin hyödyllinen kaksois- ja yksilevykytkimille, kun on tarpeen keskittää ja kohdistaa täydellisesti kaksi kytkinlevyä tai yksikytkinlevy.
Vaihdevipu varten Lancia Delta 8-16v on Uniball.
Tämän sarjan avulla voit asentaa minkä tahansa kytkin työntääksesi tyyppiä Mitsubishi Evo X 2.0 16v, joka alun perin vetää.
Vahvistettu Lancia Delta 2.000 16V moottorituki vain 2000 16V versioille, korkea yläosa kevyestä metalliseoksesta kokonaan koneistettu kiinteästä teflonista valmistettu holkki.
Vahvistettu moottorituki Ford Fiesta ST - RS 2018 taakse asti
Motor mount "välijäähdyttimen kohdassa" vahvistettu Subaru Impreza.
Teline Lancia Delta 2000 8-16v vahvistettu takatasauspyörästön suojaukseen. Valmistettu teräksestä ProtoXide mallilla
Kytkimen keskitysakseli erittäin hyödyllinen kaksois- ja yksilevykytkimille, kun on tarpeen keskittää ja kohdistaa täydellisesti kaksi kytkinlevyä.
Racing hinauskoukun nimenomaan kaikki versiot Fiat 500
Tuki moottori "sauva" tehostettava Renault Clio 1.8 16V ja 2.0.
Erityinen vetokoukku kaikille Volkswagen Golf 6 -malleille
Kilpa-hinauskoukku joka vuosi kaikkiin Subaru Imprezaan -
Invertterisarjan avulla voit asentaa minkä tahansa yksilevyisen tai kaksilevyisen työntökytkimen Lancia Delta 2000 16v tyyppiin, joka on alun perin vetokytkin tai myös Fiat Coupe 2000 16v ja Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Se muuntaa kytkimen toiminnan veto-to-push-tyypin.
Astelevy on hyödyllinen sekä moottorin että nokkien oikeaan ajoitukseen. Saatavan levyn halkaisija voi vaihdella 230–260 mm (23–26 cm) saatavuuden mukaan, sopii asennettavaksi vauhtipyörään.
Seal teki meidän tekninen osasto erikoismateriaalista, ole käytettävissä Fiat Punto GT öljypohjan ja turbo One ja vastaavia moottoreita.
Kevyt teräksinen vauhtipyörä, jossa on vahvistettu kaksilevyinen kuparikytkin Lancia Delta 2000 sekä 8v että 16v. Kaksilevyinen työntökytkintyyppi.
Vahvistetut vauhtipyörän pultit Fiat Alfa Lancia yksimassaisiin vauhtipyöriin JTD 1900-2000 moottoreilla kaksoismassavauhtipyörille, vahvistetut pultit amerikkalaista tuotantoa.
Metallinen kytkinlaakeri ProtoXide-työntökytkimelle kaksoislevyvauhtipyörällä Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v työntökytkintyyppi.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputkisto Fiat Punto GT Turbolle ilman katalysaattoria, jonka halkaisija on 60 mm.
Kytkimen keskiakseli, erittäin hyödyllinen kaksois- ja yksilevykytkimille, kun on tarpeen keskittää ja kohdistaa kaksi kytkinlevyä täydellisesti.