Kit volant moteur acier avec embrayage renforcé

Volant mono-masse en acier avec plateau de pression renforcé et embrayage en cuivre.

collecteur d'échappement avec des conduits augmenté pour moteur de Volkswagen Audi 2.5 TFSI avec une attaque T3

Kit volant en acier ProtoXide, avec plateau de pression renforcé et disque d'embrayage en garniture de performance Sachs.

Kit avec volant en acier spécial mono-masse conçu pour loger un disque spécifique avec des ressorts de poussée robustes et un embrayage à 5 plaques de cuivre. Parfois également installé sur certaines versions de Fiat 188B2000. Recommandé sur les moteurs préparés à la limite de 300 ch.

Kit avec volant d'inertie en acier super allégé avec embrayage renforcé en cuivre avec cloche usinée dans le plein, avec roue phonique 60-2 pour lecture avec capteur pour unité de commande d'origine et unités de contrôle de compétition.

Kit avec volant d'inertie mono-masse en acier de compétition ProtoXide complet avec plaque de pression Sasch Performance renforcée et disque de garniture de frein

Volant moteur mono-masse en acier pour tous les moteurs Opel Adam 1400 16v Turbo 150cv avec garniture d'embrayage à coussinet organique (non cuivre) et plateau de pression renforcé ProtoXide valable jusqu'à 300cv!

Volant moteur léger en acier monomasse pour moteur Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo avec moteur Ecoboost 200cv YZJA avec ensemble embrayage renforcé et plateau de pression renforcé pour applications jusqu'à et plus 430Cv et 59KGM ! L'application habituelle peut également être installée sur Ford Puma ST avec le même moteur. Choisissez dans le menu le type de couple que vous souhaitez accompagner.

Volant en acier monomasse pour tous les moteurs Ford Focus 1600 16v Turbo code moteur JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z avec 150hp avec groupe d'embrayage renforcé en ferodo avec tresses de cuivre dans le mélange ou avec plaques en cuivre fritté et plateau de pression renforcé pour des applications jusqu'à et au-delà de 400hp !

Volant moteur monomasse en acier pour tous les moteurs Ford Focus 2500 avec double couronne pour capteur de régime et démarrage Turbo, code moteur hp avec ensemble frein embrayage renforcé et plateau de pression renforcé sans reprise d'usure pour applications jusqu'à et plus de 400 ch.

Kit volant moteur en acier allégé avec embrayage renforcé en cuivre avec cloche à plateau de pression usinée dans la masse, avec roue phonique Renault pour lecture avec capteur pour calculateur d'origine et calculateurs de compétition.

Kit acier volant ultra léger avec embrayage renforcé avec la cloche de cuivre fabriqués à partir de solides, avec roue phonique 60-2 pour la lecture de capteur et d'écus.

Kit Volant moteur en acier + embrayage en cuivre 4 disques + plateau de pression renforcé Fiat Motori Fire diamètre augmenté. Photo incorrecte.

Volant moteur léger monomasse en acier avec embrayage renforcé pour moteur Ford Fiesta ST 1600 16v MK8 Turbo avec moteur Ecoboost 180 avec boîtier d'embrayage à disque avec grand accouplement flexible et disque de frein et plateau de pression renforcé pour applications jusqu'à et plus 430Cv et 59KGM ! Création exclusive ProtoXide unique.

Kit volant en acier complet avec embrayage renforcé avec plaque de pression ergal BMW M3 E30 et disque en cuivre

Volant moteur léger monomasse en acier équipé d'un embrayage monodisque renforcé avec plateau de pression renforcé de type poussoir pour tous les moteurs turbodiesel Alfa Giulia 2200 avec boîte de vitesses manuelle, plateau de pression super renforcé sans récupération d'usure et disque d'embrayage avec ressorts renforcés dédiés à cette application !

Kit volant moteur léger monomasse en acier avec embrayage renforcé à remplacer à l'identique par celui de série, avec couronne pour capteur de régime pour Renault Clio 3000 V6 Maxi avec embrayage renforcé avec système habituel de récupération d'usure égal à l'embrayage standard d'origine. Conception unique en Protoxyde que l'on ne retrouve pas dans ce type d'embrayage. Kit d'embrayage avec volant moteur monomasse pouvant être installé sur les deux versions de Renault Clio V6 aussi bien en phase 1 qu'en phase 2.

Volant moteur en acier monomasse pour tous les moteurs turbo Fiat 500 0.9 105 TwinAir et voitures avec ensemble frein-embrayage organique (pas en cuivre) et plateau de pression renforcé ProtoXide. Peut être installé sur toutes les boîtes de vitesses manuelles 5-6 vitesses.

Kit avec volant en acier super léger avec embrayage MONODISQUE renforcé en cuivre avec cloche usinée en ergal massif en alliage léger, pour moteurs Fiat Uno Turbo 1400 et Fiat Punto GT ou moteurs aspirés avec boîte de vitesses habituelle.

Kit volant moteur MONO MASSE Citroën DS3 1600 208cv Peugeot 208 GTi THP 200- 208cv en acier allégé avec embrayage renforcé et surdimensionné. Code moteur 5G04 - 5GR