Manomètres Turbo, Essence, Huile

Manomètre électronique turbo avec composants dédiés pour une installation facile dédié aux moteurs turbo à trois cylindres pure tech 1000 et 1200.

Filet à mettre en place du capuchon spécifique pour installer le capteur de température d'huile sur tous les lancements de moteurs Fiat alfa JTD

Kit complet de tous les raccords et tuyaux pour mesurer les contre-pressions des gaz d'échappement. Kit complet de tout mais sans outil de lecture.

Manomètre turbo Fiat Grande Punto EVO Multiair avec aiguille double couleur, échelle italienne et fantastique logo central ProtoXide avec adaptateur dédié pour ce véhicule.

Manomètre turbo manuel bicolore, échelle italienne et fantastique logo ProtoXide central avec une pleine échelle de 3 bars à insérer dans la buse Mercedes A45 AMG

Manomètre 80 mm Turbo avec main à emboîtement mécanique de précision pour une utilisation en atelier, facile à lire grâce au grand diamètre.

Manomètre turbo avec plage 0-4 bar avec double couleur abara blanche et rouge sélectionnable par l'utilisateur.

Manomètre turbo manuel bicolore, échelle italienne et fantastique logo ProtoXide central avec une pleine échelle de 3 bars à insérer dans la buse AUDI RS3

Manomètre à aiguille turbo avec double coloration, échelle italienne et fantastique logo central ProtoXide avec pleine échelle -1 à +2 bar

Cet adaptateur permet de prendre à la fois la dépression et la pression directement dans le collecteur en plastique, en évitant de percer le collecteur d'admission.

Manomètre d'huile entièrement électronique jusqu'à 10 bar conçu pour s'insérer parfaitement à la place du gicleur comme on le voit sur la photo.

Raccord pour capteur de pression d'huile spécifique à tous les moteurs BMW Série 3 E30-E36 permettant d'installer la jauge de pression d'essence sur ces moteurs en moins de quelques minutes sans aucune modification à apporter.

Manomètre turbo à main bicolore, échelle italienne et fantastique logo ProtoXide central avec pleine échelle de 3 bars.Support de manomètre spécifique pour AUdi TT 8S clairement avec pleine échelle de 3 bars.

Manomètre 0-10 bar pour huile ProtoXide à 4 chiffres numérique avec affichage rouge, compact avec fonction pressostat dédié à tous les moteurs Fiat Fire Abarth et moteurs similaires. Installation complète de tout et s'installe très rapidement. Retirez l'ampoule d'origine et posez notre capteur sur le filetage habituel et le tour est joué.

Raccord pour capteur de pression d'huile spécifique pour tous les moteurs BMW Série 3 E30 E36 ou pour de nombreux autres moteurs Fiat avec 1400 16v, tels que Fiat Panda 100hp aspiré, qui vous permet d'installer le capteur de jauge de pression de carburant ou vous pouvez également choisir la version avec double trou pour lire à la fois la température d'huile et la pression d'huile moteur dans l'adaptateur habituel qui peut être installé en moins de quelques minutes sans aucune modification à apporter.

Adaptateur en aluminium pratique qui vous permet de retirer la pression de turbo ou de dépression dans une manche.

Manomètre turbo à double affichage, rond rouge de 52 mm, outil incroyablement utile pour surveiller l'efficacité de la chute de pression du refroidisseur intermédiaire et lorsque nous avons des voitures avec double turbo qui vous permet de lire deux lectures simultanément et de les afficher sur un seul écran, avant le refroidisseur intermédiaire et après l'intercooler par exemple. Il est également possible de l'utiliser dans toutes les autres occasions où il est nécessaire de surveiller deux points de pression. Plage de mesure jusqu'à 15 bars.