Plaques d'embrayage renforcées

Disque d'embrayage renforcé Suzuki SJ 413 en mélange de cuivre avec 4 disques et batterie avec amortisseurs. Il s'applique sur le plateau de pression et le volant moteur d'origine et permet d'augmenter l'étanchéité de l'ensemble embrayage.

Lancia Delta cuivre disque d'embrayage rigide, pas de ressorts.

Disque d'embrayage d'origine 500 Abarth 1400. Pas de plateau de pression, seulement disque.

Disque d'embrayage pour des applications spécifiques pour des volants de protoxyde de moteurs JTD

Plaques seul rayon de rivet complète, paquet de deux plaques

embrayage à disque excellent composé de cuivre MiniCooper 1600 R56 R59 Peugeot RCZ et véhicules similaires avec le même moteur psa

Disque d'embrayage Fiat Alfa Lancia Delta Copper avec grand amortisseur pour applications essence et diesel telles que Alfa 147 Jtd 8-16v

Excellent disque d'embrayage composé de cuivre pour Fiat Punto GT et véhicules similaires du même diamètre

Excellent disque d'embrayage composé de cuivre pour Fiat Punto GT et véhicules similaires du même diamètre

Disque d'embrayage en cuivre à 6 plateaux pour Lancia Delta 2000 8v et 16v amorti avec accouplement flexible batterie. Disque spécial fabriqué sous la conception ProtoXide. p>

Disque d'embrayage en excellent mélange de cuivre et de carbone pour Mitsubishi Pajero et véhicules similaires avec le même diamètre 250mm

Disque d'embrayage en cuivre à 6 plateaux pour Lancia Delta 2000 8v et 16v amorti avec accouplement flexible batterie. Disque spécial fabriqué sous la conception ProtoXide. p>

Plaques en cuivre pour disque d'embrayage à double rayon complet avec rivet, pack de deux plaques type "banane".

Disque d'embrayage spécifique pour volants moteur monomasse ProtoXide pour applications sur moteurs Mercedes

Disque d'embrayage renforcé Peugeot RCZ 1600 Turbo Mini R56 Citroen DS3 Rigide 6 disques 235mm 26 emplacements sans ressorts d'accouplement