Régulateurs de pression d'essence

Régulateur de pression de carburant compact Maserati 2.24 biturbo adapté à tous ces moteurs à injection électronique où un remplacement similaire à l'original est nécessaire.

Régulateur de pression de carburant réglable Alfa Romeo 75 Turbo 1800 pour remplacer l'original devenu introuvable, où une grande précision est requise. Ce régulateur est entièrement réglable et simple membrane PLUG AND PLAY avec les raccords d'origine habituels.

Régulateur de pression d'essence compact adapté à tous les moteurs à injection électronique à aspiration et turbo, où une haute précision est requise. Ce régulateur est entièrement réglable et avec double membrane PLUG AND PLAY avec les raccords d'origine habituels.

Régulateur de pression de carburant compact adapté à tous les moteurs à injection électronique

Régulateur de pression d'essence compact adapté à tous les moteurs à injection électronique à aspiration et turbo, où une haute précision est requise. Ce régulateur est entièrement réglable et avec double membrane PLUG AND PLAY avec les raccords d'origine habituels.

Régulateur de pression de carburant conçu pour certaines versions de la Ferrari 348, seules les toutes dernières versions de 1994 et similaires doivent être remplacées par le régulateur d'origine, désormais introuvable. De plus, il dispose d'une vis de réglage qui permet d'ajuster la pression du carburant à la pression souhaitée.

Régulateur de pression de carburant universel pour tous les moteurs à injection électronique entièrement réglables. Le régulateur dispose d'une vis de réglage qui permet d'ajuster la pression du carburant à la pression souhaitée et dispose d'un trou supplémentaire pour la préparation d'un raccord de manomètre.

Adaptateur en aluminium qui fait office de capuchon SUR LA FLÛTE pour faciliter l'installation de la prise haute pression pour le régulateur de pression de carburant externe, à insérer sur la flûte d'origine. Peut être installé sur les moteurs Fiat Alfa Lancia 1200 et Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600

Ferrari 550 Maranello - Régulateur de pression de carburant Barchetta conçu pour remplacer l'original désormais introuvable, avec le code Bosch 0280160525 0280160564. De plus, ce régulateur de pression de carburant dispose d'une vis de réglage qui vous permet d'ajuster la pression du carburant à la pression souhaitée.

Régulateur de pression de carburant pour Ferrari conçu pour remplacer le Bosch 0280160584 d'origine, désormais introuvable. De plus, ce régulateur de pression de carburant dispose d'une vis de réglage qui permet d'ajuster la pression du carburant à la pression souhaitée.

Régulateur de pression de carburant Volvo 850 - C70 - S70 - V70 après 1996 à injection électronique réalisé pour remplacer l'original Bosch 0280160554 désormais introuvable réf 9146761. De plus, ce régulateur de pression de carburant dispose d'une vis de réglage qui permet d'ajuster la pression du carburant à la pression souhaitée. .

Régulateur de pression de carburant Ferrari 355 Maranello conçu pour remplacer l'original désormais introuvable, avec le code Bosch 0280160525 0280160564. De plus, ce régulateur de pression de carburant dispose d'une vis de réglage qui vous permet d'ajuster la pression du carburant à la pression souhaitée.

Régulateur de pression de carburant réglable Opel Corsa 1.600 OPC Turbo qui s'insère directement dans la flûte d'origine, sans avoir à apporter de modifications et permet de régler la pression du carburant de 0,5 à 4,8 bars statiques plus suralimentation.

Régulateur de pression d'essence Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 réalisé pour remplacer l'original désormais devenu introuvable. De plus, il dispose d'une vis de réglage qui permet d'ajuster la pression du carburant à la pression souhaitée.

Adaptateur en aluminium qui fait office de bouchon d'entrée de carburant pour faciliter l'installation du régulateur de pression de carburant externe, à insérer sur la flûte d'origine pour moteurs Hyundai Coupé 1600-2000

Adaptateur en aluminium qui fait office de bouchon d'entrée de carburant pour faciliter l'installation du régulateur de pression de carburant externe, à insérer sur la flûte d'origine pour Hyundai I10 1200 Getz ou moteurs similaires.

Régulateur de pression de carburant Jaguar Audi Land Rover réglable FPR BOSCH 0280160234 92018573 à remplacer par le régulateur d'origine. De plus, par rapport à l'original, ce régulateur d'injection de carburant dispose d'une vis de réglage qui permet d'ajuster la pression du carburant à la pression souhaitée.