AUDI RS3 TT RS 2.5 TFSI 340-360 HP
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Modifier votre paliers du turbocompresseur GTX transformation
Kit intercooler augmenté pour Audi TT RS 2.500 turbo TFSI.
Manomètre turbo manuel bicolore, échelle italienne et fantastique logo ProtoXide central avec une pleine échelle de 3 bars à insérer dans la buse AUDI RS3
Downpipe d'échappement en inox pour Audi RS3 TT RS 2500, tube libre non catalysé.
Pot d'échappement avant en inox pour Audi RS3 TT RS 2500, tube libre non catalysé avec Y sans catalyseur. p>
Système d'échappement en acier inoxydable en forme de Y pour Audi RS3 TT RS 2500, avec la possibilité de choisir de l'acheter sans silencieux ou avec double silencieux.
Downpipe d'échappement en patin libre surdimensionné en acier inoxydable qui élimine le pré-catalyseur d'origine avec des connexions de sonde relatives.
Carter d'huile majoré pour moteurs AUDI TTRS RS3 DAZA - DNWA 2500 TFSI en Ergal usiné CNC à partir de solide, avec huile totale augmentée pour une meilleure lubrification et cloisons internes pour anti-claquement et carter spécifique pour un meilleur tirage pour la pompe à huile.
Soupape d'échappement de silencieux AUDI RS3 TTRS 2500 à utiliser en lieu et place de la valve d'origine. Il est nécessaire de visser le moteur d'origine avec les trois boulons de 8mm et une clé de 13 à l'aide de notre ressort pour fixer le moteur au croissant de valve.
Capteur de pression turbo avec plage de travail jusqu'à 3 bars turbo et 4 bars absolus pour moteurs 2.0 et 2.5 5 cylindres TFSI TSI et en tout cas toutes les voitures du groupe Volkswagen Audi avec connecteur à 4 fils.