Echappement central et final Mini F56 2 000 inox avec soupape d'échappement télécommandée
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Centre de remplacement et tube d'extrémité spectaculaires pour installation d'échappement sportif avec valve contrôlée par télécommande.
Silencieux d'échappement, en acier inoxydable, parfaitement remplaçable par l'échappement standard sans avoir à effectuer de découpes ou de soudures.
Tuyau de descente d'échappement surdimensionné Mini Cooper F54 - F56 2 000 Turbo et JCW avec catalyseur en acier inoxydable à 200 cellules. Version downpipe sans pot catalytique, pas de cat.
Descente d'échappement surdimensionnée gratuite pour Mini Cooper F56 S 2000 Turbo 192 ch et John Cooper Work 231 ch qui élimine le catalyseur d'origine en acier inoxydable.
Kit complet qui permet de contourner la gestion d'origine avec Bluetooth sur MINI COOPER F56 JCW qui présente de nombreux problèmes standards dont celui qui se ferme tout seul. Il est complet avec tout et a été créé précisément pour résoudre ce problème et gérer l'ouverture du drain comme vous le souhaitez.
Goujons de culasse renforcés haute traction pour Minicooper S F56 2000, se montent sur filetage d'origine
Filtre sport conique à admission directe Mini Cooper S Cooper F55 F56 2000 avec support débitmètre dédié.
Goujons de tourillon principal renforcés avec rondelles et écrous spéciaux fabriqués aux États-Unis pour tous les modèles de moteur Mini Cooper F56 2000 Turbo
Mini Cooper S Cooper F55 F56 2000 Support de débitmètre augmenté pour installation de filtre conique.