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Turbo manomètre avec mémoire d'alarme et 60mm -1 à 2 bar
Turbo manomètre dans la main avec échelle logo italien et fantastique protoxyde central.
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Pop Off Valve Fiat 500 Abarth Giulietta Mito Grande Punto ventilation externe
Valve Pop off ProtoXide pour ventilation externe des moteurs Alfa, Fiat, Lancia avec moteurs 1400 T-Jet ou Abarth avec grande bouffée mécanique à double ressort pour éviter la panne du voyant moteur garantie !
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Turbocompresseur GTO321 Lancia Delta 2.0
Turbocompresseur à double ballon "Plug and Play" Lancia Delta 8-16v.
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Injecteurs surdimensionnés Fiat Grande Punto - 500 Abarth 1.4 +37% 382cc/min
Injecteurs augmentés +37% pour moteur T-Jet Abarth 382cc exact normalement appelé 390cc origine BOSCH
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Roulements de turbocompresseur GTO410 Lancia Delta 2000 16v
Turbocompresseur surdimensionné GTO 410 sur double roulements qui peut être installé sur les moteurs Lancia Delta 2000 comme l'original, et devient "Plug and Play" si vous achetez également le kit de joints et canalisations dédié.
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Couvercle transparent pour l'1,8-2,0 de Renault Clio
Couvercle transparent pour l'1,8-2,0 de Renault Clio
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Voyant de changement de vitesse rouge pour indicateur de changement de vitesse
Feu de changement de vitesse rouge, Shift Light, réglable jusqu'à 11 000 tr/min, la caractéristique la plus importante est que notre feu de changement de vitesse a été créé pour fonctionner sur tous les moteurs 1-2-3-4-6-8-10-12 cylindres.
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Kit de connecteurs et cosses électriques pour restauration câblage moteur Lancia Delta Turbo
Kit de connecteurs et bornes électriques Lancia Delta Turbo Le paquet comprend toutes les bornes et connecteurs pour remettre à neuf et restaurer un faisceau de câblage moteur à la pointe de la technologie.
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Kit de connecteurs et bornes électriques pour restauration câblage moteur Ford Sierra Escort Cosworth 2000
Kit de connecteurs et bornes électriques Ford Sierra Escort Cosworth 2000 16v Turbo Le forfait comprend toutes les bornes et connecteurs pour remettre à neuf et restaurer un faisceau de câblage moteur à la pointe de la technologie.
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Poulie d'arbre à cames réglable Alfa Romeo 3000 V6
Poulie pour faire varier le calage jusqu'à 10 degrés de l'arbre à cames Alfa Romeo 3000 V6 en alliage léger anodisé à 40 dents.
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Poulie d'arbre à cames Alfa Romeo 33 réglable
Poulie pour faire varier le calage jusqu'à 10 degrés de l'arbre à cames Alfa Romeo 33 en alliage léger anodisé à 40 dents.
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Poulie d'arbre à cames réglable Ford Fiesta RS Escort Turbo 1600 distribution réglable
Poulie pour varier le calage de l'arbre à cames Ford Fiesta RS - Escort 1600 Turbo jusqu'à 10 degrés en alliage léger, réglable et réglable simplement via les fentes de fixation. La poulie est plus légère que la poulie d'arbre à cames d'origine.
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Pistons pressés BMW Z3 1900 16v transformation décomprimée moteur Turbo E36 M44B19
Pistons Fiat pressés BMW Z3 1900 16v 140cv décomprimés pour transformation Turbo 4 pistons complets de segments spéciaux et axes avec clips. Moteur M44B19 version E36.
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Scroll d'échappement de turbocompresseur Tial Sport Garrett GT28 - GTX28 Raccordement en bande V en acier inoxydable A/R .52
TialSport Scroll en acier inoxydable avec support V-Band pour turbocompresseurs Garrett GTX28 GT28
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Émulateur de suppression du voyant de défaut OBD2
L'émulateur empêche le voyant "panne moteur" de s'allumer lorsque nous n'avons pas d'erreurs fixes ou en attente dans le système qui ne peuvent pas être définitivement effacées avec un diagnostic. Il se fixe sur les fils de la prise OBD2 et fonctionne immédiatement. Choisissez la bonne version pour votre voiture, bus CAN ou K Line
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Interrupteur avec LED bleue 12 volts intégrée
Interrupteur de voiture avec lumière bleue intégrée.
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Fixer avec V-section pour Abarth SS
Fixer verrouillage kit Abarth SS Grandepunto spécifique-V, côté échappement.
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90 ° coude silicone 63mm
90 ° coude silicone bleu avec différentes couches internes d'une épaisseur de 5,5 mm.
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Connecteur latéral ECU mâle à 35 broches pouvant être utilisé sur Marelli plug and play
Connecteur mâle 35 broches côté unité de commande Fiat ALfa Lancia pour diverses applications automobiles telles que Lancia Delta Integrale Peugeot Ford Sierra Escort Cosworth etc. ou pour créer un câblage plug and play avec des unités de commande de course.
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Le dispositif de centrage d'embrayage à double disque monodisque aligne les disques à 20 rainures Fiat Alfa Lancia
Arbre central d'embrayage, très utile pour les embrayages à double disque et à simple disque lorsqu'il est nécessaire de centrer et d'aligner parfaitement les deux disques d'embrayage.
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Buse d'air pour support de manomètre Fiat GrandePunto avec douille de trou de 52 mm pour manomètre à anneau rouge
Buse en forme de Fiat Grandepunto pour installer n'importe quel manomètre de 52 mm, permettant de tourner le manomètre vers le conducteur et de maintenir la ventilation de l'air en même temps. Super look avec le cadre de détail rouge foncé.
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Bride de tuyau de descente d'échappement de silencieux Turbo Garrett GT25 GTX28 GTO262, tuyau de descente ouvert multi-trous
Garrett GT28 -GTO262 GT25 - Bride de descente multi-trous ouverte GTX28 en acier, spirale d'échappement de descente, sortie latérale d'échappement de silencieux.
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Bride Chef Renault Clio 1.8 -2.0
Acier bride de 12mm de la tête du collecteur d'échappement d'épaisseur.
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Deal de la semaine
Câble MSD bougie 8.5mm haute conductivité
Spark fil de la bougie avec une conductivité élevée, rouge ou noir.
Joint de collecteur renforcé JTD / MultiJet 1.9 8V
Trimetallica joint armé pour tous les moteurs Alfa, Fiat, Lancia. -2,0 Et 1,8 JTD 8V 1.9 multijet
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Joint de collecteur d'échappement renforcé Moteurs Fiat Alfa JTD MultiJet 1900 16V
Joint de collecteur d'échappement trimétallique renforcé pour tous les moteurs Alfa, Fiat, Lancia 1800-2000 et JTD et Multi Jet 1900 16V.
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Benda collecteur et silencieux 4.5mx 5cm
Bandage pour l'isolement de la chaleur des collecteurs d'échappement avec le long rouleau de 4,5 m de largeur et 5 cm
Joint de collecteur d'échappement renforcé Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 - 1600
Joint de collecteur d'échappement trimétallique renforcé Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT tous 1400 - 1600 8v Turbo et moteurs atmosphériques
Goujons 8mm x 1,25 pour les collectionneurs et les turbines 5pz
Prisonniers pour des températures élevées 8mm x 1,25
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Benda collecteur et silencieux lave 4.5mx 5cm
Bandage pour l'isolement de la chaleur du collecteur d'échappement, et le tuyau de descente d'échappement d'une longueur de 4,5 mètres et une largeur de 5 cm!
8mm de cuivre noix x 1,25 pour les collectionneurs et les turbines 5PZ
Noix de cuivre de 8mm x 1,25 terrain hexagonal
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Sonde de thermocouple professionnelle K, mamelon de 3mm, température des gaz d'échappement EGT rapide
Thermocouple protoxyde de type K professionnel, de haute qualité et très rapide avec pointe isolée comprenant un raccord en acier inoxydable pour instrument de température des gaz d'échappement EGT spécifique aux applications de sport automobile.
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Bougie d'allumage à la borne droite
Branchez la prise directement avec le terminal apte à être serti sur 8,5 mm de câble ou 8,8 mm.
Benda collecteur et silencieux-HELL-4.5mx 5cm
Meilleur groupe dans le marché de l'isolation thermique des collecteurs d'échappement pour les moteurs turbo.
Kit volant embrayage renforcé acier allégé Fiat 500 Abarth T-jet 1400 16v Turbo
Kit volant moteur monomasse en acier avec embrayage ferodo (pas en cuivre) et plateau de pression renforcé ProtoXide Fiat 500 Abarth et tous les moteurs Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito avec moteur Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volant d'inertie léger en acier usiné CNC pouvant être installé sur les boîtes de vitesses manuelles à 5-6 vitesses et automatiques MTA.
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Adaptateur sandwich radiateur d'huile Fiat 500 Abarth T-jet - Fiat Panda 100HP 1200 1400 8-16v
Support pour l'installation d'un radiateur d'huile Fiat 500 Abarth T-JET ou 100 CV et tous les moteurs 1.200-1.400 8 et 16v externes avec trous pour capteurs de pression d'huile et de température spécifiques pour tous les moteurs avec petit filtre à huile Fiat Alfa Lancia Abarth, y compris tous les moteurs Multiair . Indisponible sur le marché.
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Volant moteur en acier allégé Fiat Punto Gt
Volant moteur léger en acier avec couronne usinée dans un matériau solide inclus et déjà installé.
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Tube de silicone bleu 3 mm recommandé
flexible en silicone bleu intense, utile pour connecter Pop Off, soupape de décharge et actionneurs en général ou des passages de liquides tels que l'eau, ne convient pas pour le pétrole.
Montage pour l'installation de pression d'huile des moteurs de capteurs fiat
D'attaches spécifiques pour installer le capteur de pression d'huile moteur sur les lancements fiat alfa
Turbo manomètre avec mémoire d'alarme et 60mm -1 à 2 bar
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