Calculateur d'allumage capacitif CDI 4 cylindres Autronic

Cette unité de contrôle d'allumage CDI vous permet de gérer complètement l'avance à l'allumage sur les moteurs 4 à 8 cylindres avec un seul distributeur basé sur la charge du moteur, donc adapté aux moteurs à aspiration naturelle et turbo. Il dispose d'un limiteur de vitesse et d'un Launch Launch ou d'un limiteur de démarrage entièrement programmable par logiciel. Il est également possible d'éliminer les broches et même dans certains cas d'éliminer définitivement le distributeur.

Allumage électronique capacitif amélioré complet avec Super Coil pour moteurs à simple bobine d'allumage.

• Bobine haute tension rouge améliorée Audi TT avec trou de fixation. Les bobines peuvent être utilisées sur de nombreux moteurs 2000 VAG TFSI ou pour des installations multiples pour des conversions à bobine unique.

allumage électronique capacitif recommandé d'avoir la haine de Massim actuelle.

Instrument avec affichage rouge avec sonde Lambda dédié à la carburation de mesure professionnel.

Former à restaurer le compte-tours pour être utilisé uniquement avec capacitifs unités de commande d'allumage.

Allumage électronique capacitif, avec ralentisseur avance, complète Super Coil.

Bobine pour capacitif amélioré ou commutation inductive. rouge avec double bougie attaque de type mâle

Capacitif d'allumage électronique, avec superbe Coil

Enroulez pour une meilleure Minicooper. Plug and Play avec l'original

Allumage électronique amélioré complet avec Super Coils spécifiques pour Ferrari 208 Turbo avec et sans intercooler.

Bobine améliorée 4 sorties avec 2 canaux

Bobine améliorée rouge installation possible comme sur étincelle perdue Fiat Punto Gt avec connexion pour câbles avec bornes Ford