Injecteurs surdimensionnés pour moteur 1400-1600 pour Fiat Punto GT.
Interchangeable avec les standards tant en termes de dimensions extérieures que de type de fixation du connecteur.
Le pourcentage suit plus ou moins le même rythme que l'augmentation de la puissance, par exemple 136>200 ch représente une augmentation d'environ 46 %, cependant ce facteur est également influencé par d'autres facteurs tels que la pression du carburant, le type d'unité de commande électronique et la capacité. du mappeur.
Ils peuvent également être installés sur l'Uno Turbo, mais nous recommandons de les utiliser avec une centrale qui n'est pas celle d'origine car elle est très difficile à gérer et pourrait être difficile à mettre en place sans l'aide d'un tuner.
Connecteur femelle bidirectionnel, utilisable sur les connexions d'injecteurs, de sondes de température d'air, d'eau, de sondes lambda et bien d'autres sondes.
Un ensemble complet de 5 injecteurs parfaitement interchangeables avec les originaux et parfaitement compatibles avec l'ensemble de l'unité de Fiat Coupé 2.0 20V Turbo.
Jeu complet de 4 injecteurs haute impédance bosch Lancia Delta 16V Turbo. Ils sont parfaitement interchangeable avec la norme. Idéale pour la préparation jusqu'à 400 ch.
Jeu complet de 4 injecteurs avec les attaques habituelles pour le groupe Audi / Volkswagen. Peut être utilisé jusqu'à 7 bar, approprié pour le soutien de 340 à 500 ch.
Jeu complet de 4 injecteurs haute impédance bosch Lancia Delta 16V Turbo. Ils sont parfaitement interchangeable avec la norme. Idéale pour la préparation jusqu'à 400 ch.
Tuyau d'huile de livraison de turbocompresseur qui vous permet d'installer n'importe quel turbocompresseur Garrett sur doubles roulements de GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 toute génération et turbocompresseurs ProtoXide Gto23 et tous les turbocompresseurs sur roulements Garrett.