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arbres à cames, moteur spécifique aspirés version dans l'acier plein-dessinée
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
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Poulies d'arbre à cames réglables pouvant être installées sur Renault Clio 1800-2000 Williams 16v pour faire varier le calage jusqu'à 10 degrés.
Arbre à cames en acier avec profil pour transformation turbo. Arbre à cames en acier spécifique aux moteurs Fire 1200 8v transformés en Turbo
Deux arbres à cames en acier avec 32 ressorts.
Arbre à cames au profil sportif pour une excellente prise de vue à bas-régime moyen. Arbre à cames en acier spécifique pour Uno Turbo
Arbre à cames en acier avec profil moyen-route. Arbre à cames en acier spécifique aux moteurs Fire 1200 8v
Arbres à cames avec profil routier MASSIMO Fiat 500 Abarth et tous moteurs similaires.
Arbre à cames, avec des instructions d'installation et schéma pour sa phase de mise en service.
Arbres à cames en acier, avec profil et levée modifiés pour Lancia Delta 2000 8v et moteurs similaires, complets d'instructions de montage et de chronogramme relatif.
Ces arbres à cames en acier associés à nos poulies réglables permettent une augmentation des performances du moteur.
Arbres à cames en acier, avec profil modifié et ascenseur pour moteur Lancia Delta 200016v et similaires, complets avec instructions de montage et chronogramme correspondant.
Ces arbres à cames en acier combinés à nos poulies réglables permettent d'augmenter les performances du moteur.
Arbres à cames, transformation spécifique-turbo.
Arbre à cames, avec des instructions d'installation et schéma pour sa phase de mise en service.
Arbre à cames, avec des instructions d'installation et schéma pour sa phase de mise en service.
Régulateur de pression de carburant, qui s'insère directement dans la flûte d'origine sans apporter de modifications et permet de régler la pression du carburant de 0,5 à 4,8 bars statiques à votre guise grâce à l'écrou de réglage.
Collecteurs d'échappement Renault Clio 1 800 et 2 000 Williams avec moteur type 4-2-1 en inox dans une œuvre d'art.
Poulies d'arbre à cames réglables pouvant être installées sur Renault Clio 1800-2000 Williams 16v pour faire varier le calage jusqu'à 10 degrés.
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