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Bielles acier renforcé VW GOLF 2000 16v avec H inversé Bielles H inversé

Bielles en H inversé VW GOLF 2000 16v renforcées en acier

799,00 €
TTC

Bielles en acier spécial H inversé renforcé ProtoXide pour VW GOLF 2000 Bielles en acier H inversé renforcé 16v avec boulons ARP spéciaux américains haute résistance. Ensemble composé de 4 pièces

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  Non disponible, réalisable en 30 à 45 jours environ
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PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS

 

NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES

 

SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30

  • Bielles en acier Bielles en acier renforcé VW GOLF 2 2000 16v 9A - GOLF 3 2000 16v ABF H inversé H inversé dans le colis vous trouverez le bon couple de serrage pour les boulons, de plus nous restons à votre disposition pour répondre à tous vos doutes de montage vous pourriez avoir vous permettra d'effectuer une installation correcte sans erreurs dues au manque d'expérience.
  • Si vous avez besoin de bielles de dimensions différentes de la norme, sur demande nous pouvons "adapter" notre travail en fonction de vos demandes. Pour cette raison, des augmentations de prix pourraient être prévues précisément pour ces éventuelles modifications supplémentaires, sur demande, à notre dessin technique original.
  • Notre dessin technique peut également être présenté et modifié seulement après confirmation de commande, pour recevoir toute confirmation écrite sur les modifications à apporter (ex. bouchon surdimensionné...)
  • Ce type d'application a déjà été testé par certains de nos clients et peut supporter plus de 500cv mais il faut choisir votre bonne version en fonction de la puissance de votre moteur 150cv-180cv-210cv-22cv qui change la prise de 19mm-20mm- 21 mm -22 mm et en fonction de votre application et du piston que vous allez installer.

Ci-dessous les données techniques :

  • Poids : 00g. environ CAD/ONE
  • Longueur de bielle A : 159.00mm
  • Diamètre du trou de tête de bielle B : mm
  • Diamètre du trou d'épingle C : 21mm
  • Largeur du pied de bielle : mm
  • Largeur de la tête de bielle : mm
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