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Boulons de culasse en acier renforcé ARP pour Fiat Uno Turbo et Fiat Punto Gt avec 1300-1400 et 1600 tous moteurs 8v à haute traction et peuvent être remplacés par les boulons d'origine et il n'est pas nécessaire d'apporter des modifications ou de repercer le bloc moteur.
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
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Épingles tête sont faites de haute trazione.Diametro 10mm.
Épingles tête dans un acier à haute résistance. Sont remplaçables égal égal à ceux d'origine et il n'est pas nécessaire de repercer le bloc moteur. Uniquement pour 16V modèle
Boulons de culasse, axes de tête renforcés en acier haute résistance pour Fiat Ritmo 10mm X 1,25 avec diamètre d'origine 10mm.
Boulons de culasse renforcés Lancia Dleta 1600 8v en acier haute résistance. Diamètre des broches comme d'origine 10 mm
Ainsi que des boulons de traction élevé d'un diamètre de 12 mm. 10 Pièces
Épingles tête dans un acier à haute résistance. Diamètre 12mm E 'le besoin d'augmenter les trous sur le bloc moteur 10 PCS.
Pivots à tête en acier haute traction Lancia Delta 2000 8V renforcés d'un diamètre de 12mm x 1,25. 10 boulons
Boulons à tête en acier renforcé à haute résistance. Les broches peuvent être parfaitement remplacées par celles d'origine sans aucune modification. Spécifique pour Renault 5 ALPINE
Épingles tête dans un acier à haute résistance avec un diamètre de 12mm. 10 Pieces
Boulons à tête en acier renforcé à haute résistance. Ces broches sont parfaitement remplaçables par celles d'origine sans aucune modification.
les repères de la tête dans un acier à haute résistance et sont remplaçables égal égal à ceux d'origine et il n'est pas nécessaire de repercer le bloc moteur.
Épingles tête dans un acier à haute résistance.
diamètre de 12 mm.
Et 'nécessaire d'augmenter les trous sur le bloc moteur.
10 PCS.
Épingles tête dans un acier à haute résistance. 12mm diamètre que les standards ne doivent pas repercer et faire un nouveau thread. Ils sont fabriqués en acier spécial roulant sur le fil.
10 PCS.
Seal fait par notre département technique de matériaux spéciaux, indisponible pour Fiat Punto Gt carter d'huile et turbo One et moteurs similaires.
Joint de culasse renforcé avec anneaux séparés type "Cooper" pour support sur bloc pour moteurs Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400
Joint d'échappement pour turbocompresseurs avec raccord T2 - T25 T28 et GT 23-GT 25 - GT 28 et GTX28 - GBC métallique en acier inoxydable avec bord de renfort et d'étanchéité.
Joint ProtoXide renforcé "Shim", cadre de valve d'origine Fiat Punto gt et un turbo 1300-1400
Poulie réglable Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 pour faire varier le calage de l'arbre à cames jusqu'à 10 degrés, sérigraphiée avec graduation et encoches pour calage gravé au laser, peut être installée sur toutes les dernières séries Uno turbo 1400 et toute version Fiat Punto GT 1400 AVEC 48 dents.
Le tuyau d'échappement pour tuyau de descente seulement en acier inoxydable souple avec 60mm
Kit d'embrayage renforcé avec plateau de pression renforcé et plateau de compétition monodisque avec plaques en cuivre Fiat Punto Gt. Y compris palier de butée renforcé.
Américains renforcés Boulons volant Fiat
Boulons de culasse en acier renforcé ARP pour Fiat Uno Turbo et Fiat Punto Gt avec 1300-1400 et 1600 tous moteurs 8v à haute traction et peuvent être remplacés par les boulons d'origine et il n'est pas nécessaire d'apporter des modifications ou de repercer le bloc moteur.