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Bride de turbocompresseur avec raccord en acier T3 pour raccord d'entrée de turbocompresseur Garrett
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
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Capuchon de bride en acier pour fermer le trou sur le collecteur d'échappement lié à la connexion de la wastegate externe ovale Tial 38
Bride de turbocompresseur GBC 14-200 et collecteur d'échappement en acier pour la construction du collecteur d'échappement, avec bride triangulaire.
Bride en acier pour raccord d'admission Turbo avec raccord rectangulaire T2 Garrett - Mitsubishi avec trou rectangulaire pour réaliser le collecteur d'échappement.
Bride de turbocompresseur qui permet d'installer des turbocompresseurs avec connexion FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD pour créer des collecteurs d'échappement. Il s'agit de la bride sur laquelle le turbocompresseur se boulonne sur le collecteur d'échappement.
Bride d'échappement turbo Mitsubishi TD04HL avec 3 trous
Bride en V pour turbocompresseur Garrett GT1446 allongée avec douille de sonde lambda déjà usinée dans la masse. Si vous avez besoin de faire un tuyau de descente ou si vous avez déjà un tuyau de descente et que vous devez le modifier pour installer le turbo Garrett 1446, cette bride annulaire vband est celle qu'il vous faut. Cette version allongée facilite grandement l'installation et permet déjà d'avoir le trou pour la sonde lambda.
Bride en bande V du turbocompresseur Garrett GT1446. Si vous avez besoin de construire un tuyau de descente ou si vous possédez déjà un tuyau de descente et devez le modifier pour installer le turbo Garrett 1446, cette bride annulaire Vband est celle qu'il vous faut.
Anneau d'échappement bride v-band Anneau d'échappement bride v-band pour Volkswagen Golf 6 R K03 - Sortie de tuyau de descente de silencieux en acier inoxydable K04. Si vous avez besoin de faire un tuyau de descente ou si vous avez déjà un tuyau de descente et que vous devez le modifier, cette bride annulaire vband est celle qu'il vous faut.
Bride obligatoire spécifique à installer sur le turbocompresseur d'origine Lancia Delta dans les compétitions officielles réalisées par fisches.
bride de fer qui vous permet d'utiliser les nouvelles attaques de soupape de décharge sur les variétés avec ovale ancienne.
Bride annulaire en acier inoxydable qui doit être soudée sur la sortie d'échappement de la wastegate afin de créer le silencieux qui expulse les gaz d'échappement de la wastegate externe Tial MVR de 44 mm.
Bride personnalisée Nous créons tout type de bride à l'aide de votre échantillon, fichier ou dessin fourni, en utilisant tout type de matériau jusqu'à 150 mm d'épaisseur avec découpe à l'eau.
Bride en acier pour silencieux d'échappement ovale aplati pour construction à catalyseur central pour tuyau de silencieux Fiat Punto GT pour turbocompresseur IHI VL7 d'origine.
Bride permettant l’utilisation du nouveau wastegate 44 sur des collecteurs avec des connexions ovales à l’ancienne.
Bride qui vous permet d'installer des collecteurs de turbo avec T2 monter sur T-Jet Abarth
Bride en acier pour fabriquer le collecteur d'échappement pour les moteurs Fiat - Alfa - Lancia 1.400 16v à la fois aspirés et turbo comme Fiat 500 Abarth pour la construction du collecteur d'échappement
Courbe en acier inoxydable avec un très long bras à utiliser pour faire tourner les manchons du tube intermédiaire ou pour modifier l'échappement, le tuyau de descente et le silencieux
Bride en acier pour collecteurs d'échappement pour tous les moteurs Fiat Alfa Lancia 1 900 JTD 8v à utiliser pour fabriquer le collecteur d'échappement.
Boîte qui permet de créer un collecteur d'échappement qui sert à faciliter l'assemblage de quatre tuyaux d'échappement avec la bride unique du turbo.
Kit de raccords dédié, joints et tous les tuyaux nécessaires au montage des turbocompresseurs Garrett GT 25-28 et GTX 28 et GTX30
Bride en acier pour raccord d'admission Turbo avec raccord rectangulaire T2 Garrett - Mitsubishi avec trou rectangulaire pour réaliser le collecteur d'échappement.
Acier bride de 12mm de la tête du collecteur d'échappement d'épaisseur.
Kit complet pour se construire le collecteur d'échappement, comprenant: tête de bride, bride de turbo, tubes droits et cintrés, boîte 4 en 1 pour faciliter l'engagement et le renforcement de la bride quatre tubes d'entrée de turbine.
Bride de turbocompresseur avec raccord en acier T3 pour raccord d'entrée de turbocompresseur Garrett