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sortie de vidange à bride Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 ou ouverte avec 4 trous
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
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Joint métallique pour turbocompresseur côté silencieux Misubishi TD04 ou Garrett 1548.
Bride en V pour turbocompresseur Garrett GT1446 allongée avec douille de sonde lambda déjà usinée dans la masse. Si vous avez besoin de faire un tuyau de descente ou si vous avez déjà un tuyau de descente et que vous devez le modifier pour installer le turbo Garrett 1446, cette bride annulaire vband est celle qu'il vous faut. Cette version allongée facilite grandement l'installation et permet déjà d'avoir le trou pour la sonde lambda.
Bride pour l'installation de turbocompresseurs carrés IHI sur des collecteurs Abarth T-jet
Bride de turbocompresseur GBC 14-200 et collecteur d'échappement en acier pour la construction du collecteur d'échappement, avec bride triangulaire.
Bride qui convertit attaque T3-T4 Turbo avec Tial connexion v-bande
Bride annulaire en acier inoxydable qui doit être soudée sur le collecteur d'échappement afin de fixer la wastegate externe Tial MVS de 38 mm.
Bride qui vous permet d'installer des collecteurs de turbo avec T2 monter sur T-Jet Abarth
Anneau d'échappement bride v-band pour Alfa Rome Giulietta et ALFAROMEO 4C K03 - K04 sortie de tuyau de silencieux en acier inoxydable. Si vous avez besoin de faire un tuyau de descente ou si vous avez déjà un tuyau de descente et que vous devez le modifier, cette bride annulaire vband est celle qu'il vous faut.
Bride d'échappement IHI VL7 pour sortie de silencieux acier pour Fiat Punto GT ou Uno Turbo 1400
Bride annulaire en acier inoxydable qui doit être soudée sur la sortie d'échappement de la wastegate afin de créer le silencieux qui expulse les gaz d'échappement de la wastegate externe Tial MVR de 44 mm.
acier de bride d'échappement turbo Garrett GT35 GT 30 et la version installable qui ne dispose pas d'un wastegate.
Bride d'échappement de silencieux universelle avec trou de 56 mm ou en l'indiquant dans les notes, nous pouvons réaliser le trou avec la taille que vous préférez.
Bride de bague d'étanchéité externe pour vanne de décharge TialSport 38 MVS. Bague qui repose entre la tête de soupape et la bride d'entrée d'échappement provenant du collecteur d'échappement
Anneau de turbocompresseur à bride en V Garrett G35 900 - Garrett G35 1050 SORTIE tuyau de descente de silencieux en acier inoxydable . Si vous avez besoin de construire un tuyau de descente ou si vous possédez déjà un tuyau de descente et devez le modifier pour installer le turbo Garrett G35 900 ou le turbocompresseur Garrett G35 1050, cette bride annulaire vband est celle qu'il vous faut.
Bride qui permet d'installer des turbocompresseurs avec connexion FIAT ALFA LANCIA 2400 20v JTD pour créer des collecteurs d'échappement.
Anneau d'échappement bride v-band Anneau d'échappement bride v-band pour Volkswagen Golf 6 R K03 - Sortie de tuyau de descente de silencieux en acier inoxydable K04. Si vous avez besoin de faire un tuyau de descente ou si vous avez déjà un tuyau de descente et que vous devez le modifier, cette bride annulaire vband est celle qu'il vous faut.
Downpipe de turbocompresseur GT28 avec raccord à bride ronde en V pour faciliter la création de la ligne d'échappement.
Tuyau de descente d'échappement tube en acier inoxydable augmenté de seulement 60 mm pour notre position de turbocompresseur pour tous les moteurs Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v avec moteur Fire transformé en Turbo avec position de turbocompresseur élevée et soupape d'échappement soudée pour ouvrir et fermer l'échappement.
Bride en bande V du turbocompresseur Garrett GT1446. Si vous avez besoin de construire un tuyau de descente ou si vous possédez déjà un tuyau de descente et devez le modifier pour installer le turbo Garrett 1446, cette bride annulaire Vband est celle qu'il vous faut.
Joint sous carter pour Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupé 4 cylindres 16v et Q4.
Kit pour installer le radiateur d'huile sur tous les moteurs T-JET ABARTH du groupe fiat, alfa, lancia, versions Multiair et NON multiair, 8 et 16v. Ce kit est généralement acheté par ceux qui possèdent déjà un nouveau radiateur à huile ou doit être ajouté en l'achetant dans la section radiateurs à huile. REFROIDISSEUR D'HUILE et TUYAUX DE RADIATEUR NON INCLUS.
Joint métallique pour turbocompresseur côté silencieux Misubishi TD04 ou Garrett 1548.
Joint de collecteur d'échappement trimétallique renforcé Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT tous 1400 - 1600 8v Turbo et moteurs atmosphériques
Bride qui vous permet d'installer des collecteurs de turbo avec T2 monter sur T-Jet Abarth
Entretoise en aluminium pour vidange d'huile des turbocompresseurs Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 qui permet d'utiliser le tuyau d'origine plus court et ainsi de l'allonger à la bonne longueur.
sortie de vidange à bride Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 ou ouverte avec 4 trous