bride d'échappement pour Turbo Garrett GT28 avec double trou

Bride en acier pour connexion d'entrée du turbocompresseur avec connexion T5 - T6 - T66 également turbocompresseurs Turbonetics

Renault Clio 4 RS 1600 Bride d'admission turbocompresseur avec raccord d'origine

acier de bride d'échappement turbo Garrett GT35 GT 30 et la version installable qui ne dispose pas d'un wastegate.

Bride d'échappement Garrett GTX28 avec trou pour turbine d'échappement de turbine et système de verrouillage de porte de décharge.

Tuyau de descente pour turbocompresseur GT28 montage vband

Bride de wastegate 38mm entrée et sortie d'échappement ovale Tial

Bride qui convertit le support Turbo T3-T4 en support Garrett V-band comme les séries GTX ou G de turbocompresseurs Garrett.

Bride à placer entre le turbocompresseur Garrett et le downpipe d'origine Punto GT et Fiat Uno Turbo 1400 Pour installer les turbocompresseurs GBC sans avoir à créer un nouveau downpipe d'origine, placez simplement cette bride entre le turbo et le downpipe d'origine.

Bague de sortie en acier inoxydable à bride MVS vband qui doit être soudée sur le tuyau de sortie d'échappement du silencieux wastegate, pour pouvoir fixer la wastegate externe Tial MVS 38mm avec son collier vband.

Turbocompresseur à bride en V Scroll Garrett GTX30, sortie d'échappement, tuyau de descente, silencieux en acier inoxydable. Si vous avez besoin de construire un tuyau de descente ou si vous possédez déjà un tuyau de descente et devez le modifier, cette bride annulaire vband est celle dont vous avez besoin. 1

Boîte qui permet de créer un collecteur d'échappement qui sert à faciliter l'assemblage de quatre tuyaux d'échappement avec la bride unique du turbo.

Bride V-bande pour Garrett GT1446 turbocompresseur

Bride en acier pour raccord d'admission Turbo avec raccord rectangulaire T2 Garrett - Mitsubishi avec trou rectangulaire pour réaliser le collecteur d'échappement.

Bride en acier pour silencieux d'échappement ovale aplati pour construction à catalyseur central pour tuyau de silencieux Fiat Punto GT pour turbocompresseur IHI VL7 d'origine.

Bride de turbocompresseur GBC 14-200 et collecteur d'échappement en acier pour la construction du collecteur d'échappement, avec bride triangulaire.