Bride d'échappement IHI VL7 pour Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 silencieux downpipe

Bride pour l'installation de turbocompresseurs carrés IHI sur des collecteurs Abarth T-jet

Bride de collecteur de raccordement de turbocompresseur IHI carrée sur collecteurs Fiat 500 Abarth avec trous filetés.

Turbocompresseur à bride en V Scroll Garrett GTX30, sortie d'échappement, tuyau de descente, silencieux en acier inoxydable. Si vous avez besoin de construire un tuyau de descente ou si vous possédez déjà un tuyau de descente et devez le modifier, cette bride annulaire vband est celle dont vous avez besoin. 1

Bride en V pour turbocompresseur qui équipe de série les OPEL Corsa OPC 1600 toutes versions.

Bride de bague d'étanchéité de siège de soupape de décharge Tial 44 MVR externe. Bague qui repose entre la tête de soupape et la bride d'entrée d'échappement provenant du collecteur d'échappement

pour Holset turbocompresseur bride HX25W, HX27W

Bride en bande V de turbocompresseur Garrett pour scroll Garrett GTX28. Si vous avez besoin de construire un tuyau de descente ou si vous possédez déjà un tuyau de descente et devez le modifier pour installer le turbo Garrett GTX28, cette bride annulaire vband est celle qu'il vous faut en acier inoxydable. 2

bride d'échappement qui vous permet d'utiliser le point GT de tuyau de descente d'origine lorsque vous voulez installer un turbo Garrett GT25, plus-GT28.

Bride qui convertit le support Turbo T3-T4 en support Garrett V-band comme les séries GTX ou G de turbocompresseurs Garrett.

Bride en acier pour silencieux d'échappement ovale aplati pour construction à catalyseur central pour tuyau de silencieux Fiat Punto GT pour turbocompresseur IHI VL7 d'origine.

Bride annulaire en acier inoxydable qui doit être soudée sur le collecteur d'échappement afin de fixer la wastegate externe Tial MVS de 38 mm.

Bride d'échappement de silencieux universelle avec trou de 56 mm ou en l'indiquant dans les notes, nous pouvons réaliser le trou avec la taille que vous préférez.

Bride à placer entre le turbocompresseur Garrett et le downpipe d'origine Punto GT et Fiat Uno Turbo 1400 Pour installer les turbocompresseurs GBC sans avoir à créer un nouveau downpipe d'origine, placez simplement cette bride entre le turbo et le downpipe d'origine.

bride de fer qui vous permet d'utiliser les nouvelles attaques de soupape de décharge sur les variétés avec ovale ancienne.

Renault Clio 4 RS 1600 Bride d'admission turbocompresseur avec raccord d'origine