Bride en V en acier pour sortie de gaz d'échappement des turbocompresseurs Opel Corsa OPC 1600.
Il permet d'être soudé sur le silencieux de manière à avoir un couplage parfait avec l'écrou d'échappement.
Ce type d'accouplement ne nécessite aucun joint et permet de le serrer au moyen d'une bande en V, accélérant et facilitant l'installation du turbocompresseur.
Bride en bande V côté collecteur d'échappement de turbocompresseur Garrett G25 550 et G25 660. Si vous avez besoin de réaliser un collecteur d'échappement ou si vous possédez déjà un collecteur vous devez le modifier pour installer le turbo Garrett G25 550 ou G24 660, cette bride annulaire vband est celle qu'il vous faut.
Bride à placer entre le turbocompresseur Garrett et le downpipe d'origine Punto GT et Fiat Uno Turbo 1400 Pour installer les turbocompresseurs GBC sans avoir à créer un nouveau downpipe d'origine, placez simplement cette bride entre le turbo et le downpipe d'origine.
Garrett GT28 -GTO262 GT25 - Bride de tuyau de descente en acier GTX28 pour tuyau de descente à spirale ouverte, sortie latérale du silencieux d'échappement. Dessins et découpes de brides très précises dans ProtoXide
Bride d'échappement de silencieux universelle avec trou de 56 mm ou en l'indiquant dans les notes, nous pouvons réaliser le trou avec la taille que vous préférez.
Turbocompresseur à bride en V Scroll Garrett GTX30, sortie d'échappement, tuyau de descente, silencieux en acier inoxydable. Si vous avez besoin de construire un tuyau de descente ou si vous possédez déjà un tuyau de descente et devez le modifier, cette bride annulaire vband est celle dont vous avez besoin. 1
Bride en acier pour raccord d'admission Turbo avec raccord rectangulaire T2 Garrett - Mitsubishi avec trou rectangulaire pour réaliser le collecteur d'échappement.