Capteur de pression turbo 1 bar et 2 bar absolu connecteur type GM

Capteur de contre-pression différentielle utilisable sur de nombreux moteurs

Capteur de pression linéaire jusqu'à 10 bars avec sortie 0-5 volts pouvant être utilisé pour mesurer la pression de l'essence, de l'huile, de l'air et d'autres liquides. Alimentation 5 volts

Capteur de pression linéaire jusqu'à 110 bars avec sortie de signal 0-5 volts qui peut être utilisé pour mesurer la pression de l'essence, des huiles, de l'air, du protoxyde d'azote et d'autres liquides. Alimentation très pratique puisqu'il est possible de le brancher sur une alimentation entre 5 et 16 volts.

Capteur de pression turbo avec plage de travail allant jusqu'à 3 bar turbo et 4 bar absolu pour les moteurs TFSI TSI et dans tous les cas du groupe Volkswagen Audi.

Le capteur de pression installé sur 06/01 fiat coupe 16v a la limite d'arriver à mesurer la pression de turbo jusqu'à un maximum de 1,5 bar. Notre fiche complètement et capteur de jeu sera en mesure d'atteindre jusqu'à 2,2 bar

Capteur de pression ProtoXide pouvant être installé sur Lancia Delta 2000 8v intégral 4WD à la place du capteur Marelli APS d'origine 03/01

Capteur de pression Map ou Aps, capteur de pression absolue jusqu'à 3 bars avec alimentation 12 volts et signal 0-5 volts

Capteur de pression turbo avec plage de travail demandée par le client.

Capteur de pression linéaire jusqu'à 10 bar avec sortie 0-5 volts pouvant être utilisé pour mesurer la pression de l'essence, de l'huile, de l'air et d'autres liquides. Alimentation 5 volts

Capteur de pression pour utilisation sur les moteurs Renault 1.2-1.4 TCE

Carte ou communément appelé capteur aps (capteur de pression absolue jusqu'à 3 bars).

capteur de pression peut être utilisé sur tout appareil qui accepte un signal de 0-5 Volts