Capteur de pression -1 jusqu'à 3 bars Alimentation 12 volts, sortie de signal 0-5 volts mod 3

Capteur de pression avec la gamme turbo de travail de -1 bar jusqu'à 3 bar. connecteur GM type

Capteur de pression linéaire 0-33 bar avec sortie 0-5 volts pouvant être utilisé pour mesurer la pression de l'essence, de l'huile, de l'air et d'autres liquides.

Un capteur de pression linéaire jusqu'à 100 bars avec sortie de signal 0-5 volts peut être utilisé pour mesurer la pression de l'essence, des huiles, de l'air, du protoxyde d'azote et d'autres liquides. Alimentation 5 volts

Capteur de pression augmentée jusqu'à 4 Bar absolu et peut être utilisé sur n'importe quelle unité de commande qui accepte un signal d'entrée de 0-5 volts, en particulier sur les moteurs Turbodiesel mais aussi sur les turbos essence lorsque l'on veut éviter le voyant de panne moteur et en même temps augmenter la pression du turbo.

Capteur de pression jusqu'à 4,1 bar utilisable pour mesurer la pression de l'essence, de l'huile, de la pression de l'air et d'autres liquides avec sortie linéaire 0-5 volts. Alimentation 5 - 12 volts

Capteur de pression turbo de type Mercedes avec plage de travail à 3 fils de 4 bars absolus.

Le capteur de pression 05/01 installé sur Lancia Delta 2.0 obtenir pour mesurer la pression du turbo jusqu'à un maximum de 2 bar.

Capteur de pression turbo avec plage de travail jusqu'à 3 bars turbo et 4 bars absolus pour moteurs TFSI TSI et dans tous les cas du groupe Volkswagen Audi.

Le capteur de pression APS 06/00 installé sur Fiat Coupe 2000 Turbo 16v ou Lancia Delta 2000 16v catalysée a la limite de pouvoir mesurer la pression du turbo jusqu'à un maximum de 1,5 bar et ce capteur reproduit le capteur habituel avec la pression maximale habituelle. et avec notre capteur parfaitement plug and play.

Une carte ou communément appelés rabats, il est un capteur de pression absolue allant jusqu'à 2 bars.

Capteur de pression linéaire jusqu'à 6,6 bar avec sortie 0-5 volts pouvant être utilisé pour mesurer la pression de l'essence, de l'huile, de l'air et d'autres liquides. Alimentation 5 volts

Capteur de pression augmentée pour Smart capable de lire jusqu'à 2,1 bars, utilisable sur presque tous les moteurs turbo essence et turbo diesel et permet au voyant moteur de ne pas s'allumer s'il est correctement remappé.

Capteur de pression jusqu'à 5,3 bars utilisable pour mesurer la pression de l'essence, de l'huile, de la pression de l'air et d'autres liquides avec sortie linéaire 0-5 volts. Alimentation haut débit 5 - 15 volts

Capteur de pression turbo APS 02 -03 ProtoXide qui remplace le capteur de pression Marelli 02/03 installé sur Lancia Delta 2000 Integrale et Evoluzione, Ford Cosworth 2000 et de nombreux autres moteurs.