
Bosch 2 Type 4 voies mâle-femelle capteur de pression rallonge de câble rapide et connecteurs
- Exclusivité web !
Tel +390585026777
Capteur de pression fabriqué sur demande pour des applications particulières acceptant un signal de sortie 0-5 volts.
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
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puissance | 5 volts |
Câble d'extension qui permet d'intercepter les signaux provenant du capteur en un instant, sans ruiner le câblage standard.
Connecteur mâle de type Bosch à 4 voies avec bornes femelles. Utile pour être utilisé sur des bobines ou autres
Capteur de pression turbo avec plage de travail jusqu'à 2 bars turbo et 3 bars absolus pour moteurs 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI et dans tous les cas toutes les voitures du groupe Volkswagen Audi Skoda connecteur 4 fils.
Adaptateur qui permet de connecter facilement un manomètre turbo afin de prendre à la fois la dépression et la pression directement dans le collecteur en plastique, évitant de percer le collecteur d'admission pour toutes les voitures du groupe PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP ou Mini R56 groupe R60 avec Moteur 1600 Turbo.
Ce filtre permet de filtrer l'huile et les vapeurs d'essence ainsi que toutes les saletés liées à l'évaporation de l'huile moteur pour préserver les capteurs électriques tels que les capteurs de pression de nos manomètres.
réglable pression jusqu'à 3,4 bar, normalement ouvert compté.
Capteur de pression prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 catalytique APS 06/00, code Lancia 7750716 permet de mesurer la pression turbo jusqu'à un maximum de 1,5 bar 250 Kpa
Capteur de pression turbo avec plage de travail jusqu'à 3 bars turbo et 4 bars absolus pour moteurs TFSI TSI 2.0 et 2.5 5 cylindres et dans tous les cas toutes les voitures du groupe Volkswagen Audi connecteur 4 fils.
Capteur de pression jusqu'à 5,3 bars utilisable pour mesurer la pression de l'essence, de l'huile, de la pression de l'air et d'autres liquides avec sortie linéaire 0-5 volts. Alimentation haut débit 5 - 15 volts
Carte ou communément appelé capteur aps (capteur de pression absolue jusqu'à 3 bars).
Capteur de pression turbo avec plage de travail de -1 bar à +1 bar avec connecteur de type GM inclus
Le capteur de pression installé sur 06/01 fiat coupe 16v a la limite d'arriver à mesurer la pression de turbo jusqu'à un maximum de 1,5 bar. Notre fiche complètement et capteur de jeu sera en mesure d'atteindre jusqu'à 2,2 bar
Capteur de pression Map ou Aps, capteur de pression absolue jusqu'à 3 bars avec alimentation 12 volts et signal 0-5 volts
Support qui permet d'espacer le filtre et d'avoir immédiatement 3 trous prêts à appliquer les capteurs de température de pression d'huile ou de tuyau de refoulement pour application de tuyau de refoulement d'huile de turbocompresseur ou pour moteurs à aspiration naturelle.
Le capteur de pression APS 06/00 installé sur Fiat Coupe 2000 Turbo 16v ou Lancia Delta 2000 16v catalysée a la limite de pouvoir mesurer la pression du turbo jusqu'à un maximum de 1,5 bar et ce capteur reproduit le capteur habituel avec la pression maximale habituelle. et avec notre capteur parfaitement plug and play.
Capteur de pression turbo de type Mercedes avec plage de travail à 3 fils de 4 bars absolus.
Module de capteur de pression jusqu'à 3,5 bar absolu intégré, avec la possibilité d'ajuster ferme Aps en régulation de tension au moyen d'une vis.
Capteur de pression qui peut être utilisé sur presque tous les turbodiesels du groupe Alfa Fiat Lancia et permet au voyant moteur de ne pas s'allumer s'il est correctement reprogrammé et permet de lire des pressions turbo jusqu'à 3 BAR et des pressions absolues jusqu'à 4 BAR
Capteur de pression fabriqué sur demande pour des applications particulières acceptant un signal de sortie 0-5 volts.