Capteur de pression turbo Lancia Delta 2000 remplace le capteur APS 02 / 03 Map

Capteur de pression jusqu'à 10 bars utilisable pour mesurer la pression de l'essence, de l'huile, de la pression de l'air et d'autres liquides à sortie linéaire. Alimentation 12 volts, sortie de signal 0-5 volts

Un capteur de pression linéaire jusqu'à 100 bars avec sortie de signal 0-5 volts peut être utilisé pour mesurer la pression de l'essence, des huiles, de l'air, du protoxyde d'azote et d'autres liquides. Alimentation de 12 à 30 volts.

Un capteur de pression linéaire jusqu'à 20 bars avec une sortie de 0 à 5 volts peut être utilisé pour mesurer la pression de l'essence, de l'huile, de l'air et d'autres liquides. Alimentation 5 volts

capteur de pression peut être utilisé sur tout appareil qui accepte un signal de 0-5 Volts

Capteur de pression fabriqué sur demande pour des applications particulières acceptant un signal de sortie 0-5 volts.

Capteur de pression qui peut être utilisé sur presque tous les turbodiesels du groupe Alfa Fiat Lancia et permet au voyant moteur de ne pas s'allumer s'il est correctement reprogrammé et permet de lire des pressions turbo jusqu'à 3 BAR et des pressions absolues jusqu'à 4 BAR

Un capteur de pression linéaire jusqu'à 100 bars avec sortie de signal 0-5 volts peut être utilisé pour mesurer la pression de l'essence, des huiles, de l'air, du protoxyde d'azote et d'autres liquides. Alimentation 5 volts

Capteurs de pression augmentée pour le moteur turbo Smart Brabus 900 qui permettent de mesurer des pressions plus élevées jusqu'à 3 bars, idéaux dans tous les véhicules qui ont besoin d'une augmentation de puissance et disposent des capteurs d'origine qui ne permettent pas une gestion correcte du turbo.

Capteur de pression 05-01 installé sur Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, permet de mesurer la pression turbo jusqu'à un maximum de 2 bars et la dépression -1 bar, la pression absolue 3 bars. Habituellement, ce capteur d'origine est de couleur grise tandis que le nôtre sera noir.

Capteur de contre-pression différentielle pouvant être utilisé sur de nombreux moteurs diesel et essence turbocompressés.

Une carte ou communément appelés rabats, il est un capteur de pression absolue allant jusqu'à 2 bars.

Capteur cartographique, capteur de pression turbo Aps, jusqu'à 3 bars.

Capteur de pression pour utilisation sur les moteurs Renault 1.2-1.4 TCE

Capteur de pression ProtoXide pouvant être installé sur Lancia Delta 2000 8v intégral 4WD à la place du capteur Marelli APS d'origine 03/01