• SUR L'OFFRE!
  • Promo !
  • Capteur de pression Aps Turbo jusqu'à 4 Bar absolu pour moteurs turbodiesel et essence FIAT ALFA LANCIA connecteur 3 FILS Cap...
  • Capteur de pression Aps Turbo jusqu'à 4 Bar absolu pour moteurs turbodiesel et essence FIAT ALFA LANCIA connecteur 3 FILS Cap...
Capteur de pression Aps Turbo jusqu'à 4 Bar absolu pour moteurs turbodiesel et essence FIAT ALFA LANCIA connecteur 3 FILS Cap...

Capteur de pression Aps Turbo jusqu'à 4 Bar absolu pour moteurs turbodiesel et essence FIAT ALFA LANCIA connecteur 3 FILS

97,90 €
TTC

Capteur de pression augmentée jusqu'à 4 Bar absolu et peut être utilisé sur n'importe quelle unité de commande qui accepte un signal d'entrée de 0-5 volts, en particulier sur les moteurs Turbodiesel mais aussi sur les turbos essence lorsque l'on veut éviter le voyant de panne moteur et en même temps augmenter la pression du turbo. Connexion 3 FILS

Volume discounts

Quantity Remise You Save
3 10% Up to 29,37 €
Quantity
  Derniers articles en stock

 Habituellement expédié sous 24 heures

Add to favorites
Note Totale Note Totale:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 Avis

Voir les notes
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Ajouter un Avis Voir les Avis Voir les Avis
Pinterest
 

PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS

 

NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES

 

SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30

  • Capteur de pression augmentée jusqu'à 4 Bar absolu qui est généralement utilisé sur les applications Fiat Alfa Lancia TurboDiesel JTD MJET lorsque l'on souhaite gérer un moteur turbo avec des pressions plus élevées avec un connecteur électrique à 3 fils.
  • Il permet de continuer à lire la pression du turbo de -1 bar jusqu'à 3 bar, l'absolu comme un capteur de pression est de 4 bar.
  • Ce capteur plus grand empêche le voyant moteur de s'allumer en raison du dépassement de la limite de pression du turbo, en particulier dans les moteurs turbodiesel.
  • Il est utilisé sur toutes les voitures équipées en standard d'un capteur à 3 fils et il est donc nécessaire d'acheter cette version avec le câble adaptateur pour qu'il puisse être monté sur les versions comme l'Alfa 147 8v qui ont un capteur à 3 fils en tant que norme.
  • Nous pouvons également fournir les fiches techniques de linéarisation nécessaires aux unités de contrôle programmables de course ou aux cartes d'acquisition de données.
  • Même sur les moteurs Fiat 1300- 1600 MJet avec d'origine le 0281002845, 0281002510 0261230284 par exemple il est possible de l'installer donc vous passez de 2 bar à 3 bar de turbo pour ce capteur évitant ainsi l'allumage des voyants et le moteur fonctionne correctement en lisant la vraie pression.
  • Le capteur dispose d'un connecteur à 4 fils avec le capteur de température d'air d'admission également intégré. Sur ce capteur, il est également possible d'activer une stratégie de contrôle de capteur défectueuse lorsque la tension commence à s'enregistrer à partir de 0,5 volts.
  • Si vous décidez d'acheter ce capteur vous devez également pouvoir modifier ou faire modifier la cartographie car le capteur seul peut ne pas suffire. Pour cette raison, il n'est pas possible de le retourner après l'avoir essayé sur la voiture, donc si vous décidez plus tard d'effectuer un retour, il ne sera pas possible de le retourner, car notre emballage doit être intact dans notre emballage habituel, non installé, jamais utilisé et jamais ouvert le colis.
  • Nos capteurs, contrairement à tous les autres capteurs du marché, sont testés un par un avant d'être vendus sur notre banc de calibration de capteurs, pour toujours être sûr de recevoir un capteur qui fonctionne à 100% comme il se doit.
Name Value
puissance 5 volts

Avis Avis (0)

Écrire un Avis
Basé sur 0 Avis - 0 1 2 3 4 0/5

In the same category