Mamelon porte-sonde thermocouple inox 1/8 - 10X1

Potentiomètre papillon avec fixation bosch 3 fils à fixer sur tous les corps de papillon surdimensionnés et sur tous nos corps de papillon CNC.

Capteur magnétique à trois fils utilisé pour mesurer les révolutions du moteur

capteur d'accélération et 12v puissance de sortie de 5 volts

Capteur qui vous permet de lire la position exacte de la soupape de décharge, très utile pour être connecté aux unités de compétition, qui vous permet de gérer la suralimentation en "boucle fermée" avec la soupape de décharge externe, ou de vérifier si la position de la vanne était vraiment celle souhaitée avec les tableaux de bord ou des systèmes d'acquisition de données.

Douille filetée à souder sur l'échappement pour insertion de sondes lambda 18x1,5

Potentiomètre papillon avec connexion style Bosch à 3 fils à fixer sur tous les corps papillons d'origine Fiat Punto GT ou sur tous nos corps papillons CNC. Capteur de position du papillon du moteur.

Douille filetée femelle en acier inoxydable à souder sur l'échappement pour l'insertion de la sonde lambda. Installation simplifiée car la partie supérieure est tournée pour faciliter son soudage.

Sonde Lambda large bande 4.2 "Type 1" à utiliser comme pièce de rechange, désormais introuvable.

Kit de suppression d'allumeur Renault 5 et support pour l'installation du capteur de phase.

Ce capteur peut être fixé sans aucune modification sur la boîte de vitesses pour lire la couronne dentée d'origine. Également utile pour une utilisation sur Renault Clio Williams et de nombreuses autres voitures françaises

Numérique à effet Hall du capteur avec l'opération menée, très utile pour être utilisé comme un capteur de phase ou d'accélérer les unités de la concurrence.

Thermocouple type K de haute qualité, déjà plié à 90 degrés, 6 mm d'épaisseur, y compris l'acier inoxydable du mamelon dans le paquet.