Numérique à effet Hall du capteur avec l'opération menée, très utile pour être utilisé comme un capteur de phase ou d'accélérer les unités de la concurrence.
Thermocouple protoxyde de type K professionnel, de haute qualité et très rapide avec pointe isolée comprenant un raccord en acier inoxydable pour instrument de température des gaz d'échappement EGT spécifique aux applications de sport automobile.
Douille filetée en acier inoxydable à souder sur l'échappement, déjà découpée inclinée et arrondie pour faciliter au maximum la soudure sur le pot d'échappement.
Capteur qui vous permet de lire la position exacte de la soupape de décharge, très utile pour être connecté aux unités de compétition, qui vous permet de gérer la suralimentation en "boucle fermée" avec la soupape de décharge externe, ou de vérifier si la position de la vanne était vraiment celle souhaitée avec les tableaux de bord ou des systèmes d'acquisition de données.
Douille filetée femelle en acier inoxydable à souder sur l'échappement pour l'insertion de la sonde lambda. Installation simplifiée car la partie supérieure est tournée pour faciliter son soudage.
effet Hall capteur numérique avec led de fonctionnement, très utile pour être utilisé comme un capteur de phase ou tours ou comme capteur de vitesse sur les unités concurrentielles.
Capteur de vitesse par satellite GPS à appliquer sur toute voiture, moto ou bateau historique ou récent, qu'il dispose d'un capteur de vitesse à l'intérieur de la boîte de vitesses en standard ou sans pour avoir ainsi un signal de vitesse tachymétrique, comme sortie d'impulsion numérique de précision pour un tableau de bord historique d'origine ou pour la compétition ou pour le système d'acquisition de données ou les unités de contrôle de course.
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Kit d'embrayage renforcé avec plateau de pression renforcé et plateau de compétition monodisque avec plaques en cuivre Fiat Punto Gt. Y compris palier de butée renforcé.
flexible en silicone bleu intense, utile pour connecter Pop Off, soupape de décharge et actionneurs en général ou des passages de liquides tels que l'eau, ne convient pas pour le pétrole.