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Capteur de température de l'huile de remplacement
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
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Mamelon en acier inoxydable qui permet de fixer le thermocouple qui mesure la température des gaz d'échappement qui a un pas différent de celui normal.
Douille filetée femelle en acier inoxydable à souder sur l'échappement pour l'insertion de la sonde lambda. Installation simplifiée car la partie supérieure est tournée pour faciliter son soudage.
Carte de conversion de température linéaire thermocouple TcK avec un signal de sortie 0-5 volts.
Haut débit à large bande sonde Lambda "Type 2"
Bouchon à visser pour fermer le trou fileté de la sonde lambda sur l'échappement.
Thermocouple de haute qualité, y compris le mamelon.
Sonde de rechange pour les jauges de température d'huile ou de l'eau à deux fils
Potentiomètre papillon avec connexion style Bosch à 3 fils à fixer sur tous les corps papillons d'origine Fiat Punto GT ou sur tous nos corps papillons CNC. Capteur de position du papillon du moteur.
Capteur magnétique à trois fils utilisé pour mesurer les révolutions du moteur
Potentiomètre papillon 3 fils à fixer sur tous les boîtiers papillon surdimensionnés et sur tous nos boîtiers papillon dérivés de Mitsubishi EVO 9
Thermocouple type K de haute qualité, déjà plié à 90 degrés, 6 mm d'épaisseur, y compris l'acier inoxydable du mamelon dans le paquet.
Ce capteur peut être fixé sans aucune modification sur la boîte de vitesses pour lire la couronne dentée d'origine. Également utile pour une utilisation sur Renault Clio Williams et de nombreuses autres voitures françaises
Thermocouple de haute qualité, y compris le mamelon.
Cet appareil vous permet de définir deux tours (un bouton) l'une des heures de début et de fin.
Bouchon fileté en acier inoxydable à visser sur le collecteur d'échappement pour fermer le trou du thermocouple lorsqu'il n'est pas utilisé.
flexible en silicone bleu intense, utile pour connecter Pop Off, soupape de décharge et actionneurs en général ou des passages de liquides tels que l'eau, ne convient pas pour le pétrole.
Collecteur d'échappement en acier inoxydable Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo complet avec écrous et goujons pour températures élevées.
Overboost manuel de précision réglable spécification complète de raccords et tubes.
Kit d'embrayage renforcé avec plateau de pression renforcé et plateau de compétition monodisque avec plaques en cuivre Fiat Punto Gt. Y compris palier de butée renforcé.
Soupape Pop-Off à double piston universelle avec décharge externe pouvant être installée sur n'importe quelle voiture avec un moteur à essence turbocompressé.
Capteur de température de l'huile de remplacement