Thermocouple 6mm TCK professionnel avec mamelon

Numérique à effet Hall du capteur avec l'opération menée, très utile pour être utilisé comme un capteur de phase ou d'accélérer les unités de la concurrence.

Douille filetée à souder sur l'échappement pour insertion de sondes lambda 18x1,5

Haut débit à large bande sonde Lambda "Type 3"

Kit de suppression d'allumeur Renault 5 et support pour l'installation du capteur de phase.

Bouchon fileté en acier inoxydable à visser sur le collecteur d'échappement pour fermer le trou du thermocouple lorsqu'il n'est pas utilisé.

Capteur de détection E85

capteur d'accélération et 12v puissance de sortie de 5 volts

Douille filetée en acier inoxydable à souder sur le collecteur d'échappement pour l'insertion du raccord thermocouple pour la lecture de la température des gaz d'échappement avec EGT.

Thermocouple protoxyde de type K professionnel, de haute qualité et très rapide avec pointe isolée comprenant un raccord en acier inoxydable pour instrument de température des gaz d'échappement EGT spécifique aux applications de sport automobile.

Sonde de rechange pour le pétrole ou l'eau des jauges de température

Thermocouple à joint exposé de la plus haute qualité, y compris le mamelon soudé. Il est nécessaire de visser le mamelon du thermocouple pour avoir une lecture ultra-rapide.

Potentiomètre papillon avec connexion style Bosch à 3 fils à fixer sur tous les corps papillons d'origine Fiat Punto GT ou sur tous nos corps papillons CNC. Capteur de position du papillon du moteur.

Capteur qui vous permet de lire la position exacte de la soupape de décharge, très utile pour être connecté aux unités de compétition, qui vous permet de gérer la suralimentation en "boucle fermée" avec la soupape de décharge externe, ou de vérifier si la position de la vanne était vraiment celle souhaitée avec les tableaux de bord ou des systèmes d'acquisition de données.