Sonde à thermocouple professionnelle pour mesurer la température de l'eau, de l'air et de l'huile

Capteur de vitesse par satellite GPS à appliquer sur n'importe quelle voiture, moto ou bateau nautique avec ou sans capteur de vitesse à l'intérieur de la boîte de vitesses pour ainsi disposer d'un signal de vitesse tachymétrique de précision pour le tableau de bord d'origine ou pour un tableau de bord de course ou pour un système d'acquisition de données.

Thermocouple de haute qualité, y compris le mamelon.

Bouchon à visser pour fermer le trou fileté de la sonde lambda sur l'échappement.

Capteur qui vous permet de lire la position exacte de la soupape de décharge, très utile pour être connecté aux unités de compétition, qui vous permet de gérer la suralimentation en "boucle fermée" avec la soupape de décharge externe, ou de vérifier si la position de la vanne était vraiment celle souhaitée avec les tableaux de bord ou des systèmes d'acquisition de données.

Ce capteur peut être fixé sans aucune modification sur la boîte de vitesses pour lire la couronne dentée d'origine. Également utile pour une utilisation sur Renault Clio Williams et de nombreuses autres voitures françaises

Sonde Lambda large bande 4.2 "Type 1" à utiliser comme pièce de rechange, désormais introuvable.

Haut débit à large bande sonde Lambda "Type 3"

Mamelon en acier inoxydable qui permet de fixer le thermocouple qui mesure la température des gaz d'échappement qui a un pas différent de celui normal.

Capteur magnétique à trois fils utilisé pour mesurer les révolutions du moteur

Sonde de rechange pour le pétrole ou l'eau des jauges de température

Douille filetée en acier inoxydable à souder sur le collecteur d'échappement pour l'insertion du raccord thermocouple pour la lecture de la température des gaz d'échappement avec EGT.

Douille filetée femelle en acier inoxydable à souder sur l'échappement pour l'insertion de la sonde lambda. Installation simplifiée car la partie supérieure est tournée pour faciliter son soudage.