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Cet émulateur empêche le voyant d'avertissement «panne moteur» de s'allumer lorsque la vanne à 3 voies de type Pierburg ou des électrovannes similaires est retirée du système. Complet avec connecteur, il se fixe et fonctionne immédiatement
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
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Pots d'échappement Ferrari 550 pour éliminer les pots catalytiques d'origine tout en conservant la connexion de la sonde lambda et du thermocouple et en libérant l'échappement.
Bouchon à visser pour fermer le trou fileté de la sonde lambda sur l'échappement.
Cartouche Minikat qui empêche l'allumage du voyant « panne moteur » lorsque le système d'échappement est privé de catalyseur ou présente un catalyseur défectueux, évitant ainsi de devoir apporter des modifications au système électrique de la voiture ou de devoir remplacer ce composant par un nouveau.
Catalyseurs sportifs à 200 cellules pouvant être remplacés à parts égales par rapport aux catalyseurs d'origine présents sur la voiture, en continuant à maintenir la connexion de la sonde lambda et celle du thermocouple.
Catalyseur devant être appliquée sur wastegate externe.
Entretoise pour sonde lambda qui éloigne la sonde à oxygène après le pot catalytique qui permet sur certaines voitures d'allumer le témoin "panne moteur" lorsque le système d'échappement est dépourvu de pot catalytique, évitant ainsi toute modification du système électrique de la voiture
Métal catalyseur 100 cellules de sport type universel 76mm.
Il permet d'éliminer les pots catalytiques présents, en continuant à maintenir la connexion de la sonde lambda et celle du thermocouple. Tuyaux d'échappement Ferrari 348 dans le colis, il y aura 2 tuyaux en acier inoxydable pour un moteur
Ils remplacent les convertisseurs catalytiques Ferrari 360 en acier inoxydable uniquement, ce qui vous permet d'éliminer les convertisseurs catalytiques existants tout en conservant la fixation de la sonde d'origine. Convient pour l'installation sur toutes les versions Ferrari 360 Modena Challenge et Spider.
Vous permet de supprimer la présente catalytique, en continuant à maintenir l'attaque de la sonde à oxygène et le thermocouple.
Cet émulateur ne vous empêche de tourner sur la "panne moteur" lumière lorsque le système d'échappement est privé de catalyseur. Livré avec notice de montage pour un assemblage facile. Uniquement pour tous les modèles Subaru, y compris la dernière.
Il permet d'éliminer la présente catalytique, en continuant à maintenir l'attaque de la sonde lambda et le thermocouple.
Cette résistance spéciale vous permet de supprimer la résistance erreur faute sonde lambda-
Système spécifique en acier inoxydable qui empêche les attaques et les supports standard pour Mazda RX8
Seal fait par notre département technique de matériaux spéciaux, indisponible pour Fiat Punto Gt carter d'huile et turbo One et moteurs similaires.
Cet émulateur empêche le voyant d'avertissement «panne moteur» de s'allumer lorsque la vanne à 3 voies de type Pierburg ou des électrovannes similaires est retirée du système. Complet avec connecteur, il se fixe et fonctionne immédiatement