L'émulateur empêche le voyant "panne moteur" de s'allumer lorsque nous n'avons pas d'erreurs fixes ou en attente dans le système qui ne peuvent pas être définitivement effacées avec un diagnostic. Il se fixe sur les fils de la prise OBD2 et fonctionne immédiatement. Choisissez la bonne version pour votre voiture, bus CAN ou K Line
Cet émulateur empêche le voyant d'avertissement «panne moteur» de s'allumer lorsque la vanne à 3 voies de type Pierburg ou des électrovannes similaires est retirée du système. Complet avec connecteur, il se fixe et fonctionne immédiatement
Cartouche Minikat qui empêche l'allumage du témoin "panne moteur" lorsque le système d'échappement est privé de catalyseur ou présente un dysfonctionnement du catalyseur, évitant ainsi toute modification du système électrique de la voiture ou le remplacement de ce composant par un nouveau.
Catalyseurs sportifs à 200 cellules pouvant être remplacés à parts égales par rapport aux catalyseurs d'origine présents sur la voiture, en continuant à maintenir la connexion de la sonde lambda et celle du thermocouple.
Pots d'échappement Ferrari 550 pour éliminer les pots catalytiques d'origine tout en conservant la connexion de la sonde lambda et du thermocouple et en libérant l'échappement.
Cela empêche indicateur minikat s'allume "panne moteur" lorsque le système d'échappement est privé de catalytique d'éviter de faire des modifications dans le système électrique de la voiture
Entretoise pour sonde lambda qui éloigne la sonde à oxygène après le pot catalytique qui permet sur certaines voitures d'allumer le témoin "panne moteur" lorsque le système d'échappement est dépourvu de pot catalytique, évitant ainsi toute modification du système électrique de la voiture
Il permet d'éliminer les pots catalytiques présents, en continuant à maintenir la connexion de la sonde lambda et celle du thermocouple. Tuyaux d'échappement Ferrari 348 dans le colis, il y aura 2 tuyaux en acier inoxydable pour un moteur
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