Collecteur d'échappement Lotus Elise 1800 16v 106cv 4-1 moteur Toyota inox

Collecteur d'échappement Fiat Punto 1200 16v en acier inoxydable 4-2-1 pour version 1ère série, modèle Lancia Y 16v tous les modèles sauf première série euro 2 avec collecteur d'admission en aluminium.

Collecteurs d'échappement Suzuki Samurai avec moteur Suzuki Vitara 1600 16v sur 4-2-1 type SJ410-413 avec raccord final avec manchon et collier simple pour le raccorder.

Collecteur inox type 4-2-1 pour moteur volumétrique

4-1 collecteurs en acier inoxydable avec des conduits ronds.

Collecteur d'échappement moteur Suzuki Jimny M13A M16A 4-2-1 en acier inoxydable installable avec M13A et M16A.

Collecteurs d'échappement Suzuki Vitara 1600 8v type 4-2-1 en acier inoxydable sport avec raccord final pour tuyau avec collier.

Collecteurs d'échappement en acier inoxydable pour moteur aspiré Fiat Coupe 2000 16V 4-2-1.

Collecteurs d'échappement Renault Clio 1 800 et 2 000 Williams avec moteur type 4-2-1 en inox dans une œuvre d'art.

Collecteurs en acier inoxydable pour Volkswagen Golf VR6 2,8 à aspiration naturelle moteur avec 2 pièces spécifiques des passages EGR comme les originaux.

Collecteurs en acier inoxydable entièrement soudé TIG.

Collecteurs en inox pour Peugeot 106 1.6 16V moteur atmosphérique 4-2-1.

Collecteurs d'échappement en acier inoxydable Hyundai Coupé 1600 16v 106cv 4-2-1 conduits circulaires, collecteur d'échappement sport sans catalyseur.