La particularité est due au fait que le collecteur a été réalisé en deux pièces distinctes, une première partie du collecteur 4-2-1 et l'autre partie est formée par un tube courbé pour atteindre la position initiale, où on le souhaite, pour ceux qui souhaitez, vous pouvez entrer un coupon et saldado le tube de catalyseur.
Le collecteur est une pièce d'origine, il n'y a rien à souder pour l'installer.
Il existe déjà soudé à attaquer les deux capteurs d'oxygène.
Peut être installé sur tous les modèles de Mini Cooper (Mini One, Mini Cooper, Cooper S) est complète avec un tuyau pour supprimer le catalyseur avec le matériel associé et son conjoint qui empêche le tuyau.
Pour éviter que le moteur avertissement de la lumière dans les options que vous pouvez choisir d'acheter même avec la minikat.
Cela empêche indicateur minikat s'allume "panne moteur" lorsque le système d'échappement est privé de catalytique d'éviter de faire des modifications dans le système électrique de la voiture
Collecteur d'échappement Fiat Punto 1200 16v en acier inoxydable 4-2-1 pour version 1ère série, modèle Lancia Y 16v tous les modèles sauf première série euro 2 avec collecteur d'admission en aluminium.
Les collecteurs d'échappement Fiat Panda 100 HP 1400 16v fabriqués avec des tuyaux en acier inoxydable 4-2-1 peuvent également être installés sur Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea conçus pour favoriser les basses vitesses.
Collecteurs d'échappement Suzuki Samurai avec moteur Vitara 1600 8V en acier inoxydable pour installation de Suzuki Samurai SJ410-413 avec moteur Vitara 1600 8V de type 4-2-1 avec connexion finale pour pince sur le centre d'échappement.
Cela empêche indicateur minikat s'allume "panne moteur" lorsque le système d'échappement est privé de catalytique d'éviter de faire des modifications dans le système électrique de la voiture