Français
- SUR L'OFFRE!
- Exclusivité web !
- Promo !
- SUR L'OFFRE!
- Exclusivité web !
- Promo !
Categories
- Catégories de produits
-
- Allumages électroniques et bobines améliorées
- Arbres à cames et moteur
- Bandages et protecteurs thermiques
- Bielles
- Boulons et goujons renforcés
- Brides pour collecteurs, turbo, downpipe
- Câbles et capuchons de bougie
- Collecteurs d'admission
- Collecteurs d'échappement
- Composants électroniques
- Compresseurs
- Cravates colliers et bande V Anneaux
- Durites carburant, tresse huile et raccords aéronautiques
- Embrayages Volants et couronnes de compétition renforcés
- Espacez-les
- Filtres
- Flûtes surdimensionnées pour injecteurs
- Frein à main pompes à essence, eau et huile
- Gadgets de marchandisage de vêtements ProtoXide
- Injecteurs
- Joints renforcés pour culasse, moteur, turbo
- Kit de mise à niveau du moteur
- Le tuyau de descente Turbo et les tubes éliminent le FAP
- Manchons en silicone réduits, courbes et tubes en acier inoxydable
- Coudes d'aluminium
- Courbes de silicone pour l'huile
- Courbes en silicone renforcé
- Durites silicones réducteurs Coudes renforcée
- Housses spécifiques pour voitures
- Les coude en acier inoxydable
- Manchons droits en silicone
- Manchons en silicone droites réduites
- Manchons en T en silicone ou en acier inoxydable
- Manchons Tubes droits en acier inoxydable
- Tubes droits en acier inoxydable réduit
- Manomètres, Instrumentation, Capteurs, Sondes
- Capteurs de pression
- Capteurs, thermocouples, sondes lambda
- Carburation au carburant
- Contrôle frapper
- Jauges de carburant et d'autres liquides
- L'acquisition des données
- L'instrumentation électronique varie
- Manomètres Turbo, Essence, Huile
- Mesures de température
- OBD2 et outils de diagnostic
- Outils ronds
- Porte-instruments et cadres pour instruments
- Tableaux de bord numériques pour voitures et motos
- Tachymètre moteur et feux de position
- Voltmètres et ampèremètres
- Nos services
- Outillage spécifique
- Papillons surdimensionnés
- Pistons et cylindres de moteur forgés
- Poulies et courroies réglables
- Protoxyde d'azote - NSA
- Radiateurs eau et huile, supports, kits de refroidissement, ventilateurs et plateaux
- RECHERCHE DE VÉHICULES
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1750 Tbi TURBO 16V
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB-GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 296 GTB
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI MONDIAL T 3.400 CABRIO - COUPE
- FERRARI TESTAROSSA
- FERRARI 208 GTB-GTS
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100CV
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Moteur FIAT TIPO 1600 120cv TurboDiesel 55260384 MultiJet
- Ford
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lotus
- MAHINDRA
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- SEA-DOO
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Alfaromeo
- Refroidisseurs intermédiaires
- Régulateurs de pression d'essence
- Silencieux d'échappement
- Silencieux et accessoires d'échappement
- Soupapes de tête et leurs composants
- Supports renforcés, Leviers de vitesse
- Suralimentation
- Turbocompresseurs et accessoires
- Unités de commande, câblage et connecteurs
- Unités de contrôle, modules et câblage Unichip
- Vannes et adaptateurs PopOff
- Wastegates et pièces de rechange
Collecteur d'échappement Fiat Uno Turbo Point d'incendie - T2
254 600,77 Ft
TTC
Collecteur d'échappement pour la transformation par aspiration naturelle 1.0-1.1-1.2 moteur 8v feu du moteur Turbo
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
- Il vous permet deTransformer en Turbotout incendie de moteur, l'étape 1, 2 et série 3 bis, Grandepunto, 500, 600, Y10, Lancia Y, la Fiat Uno 8V et de toute façon tous les moteurs8vlance fiat alfa.
- Cet en-tête est faitENTIEREMENT EN TIG(D'où le nom en anglais Tous TIG) de gaz immergée, pour éviter sbrodolature interne En fait, si les tuyaux goutte à goutte, une telle exclusion presentassero interne peut provoquer le détachement de morceaux de matériau soudé peut causer des dommages au turbocompresseur.
- Brides parfaitement nivelé.
- Fabriqué en acier inoxydable avec bride T2 monter
- Nos soudures du collecteur seulement lorsque cela est strictement nécessaire.
- Composez-vous à notre thermocouple pour la température du collecteur d'échappement déjà soudé sur!
- Sont également inclus les montants de cuivre et écrous de fixation turbocopressore
| Name | Value |
|---|
Avis (0)
Basé sur 0 Avis
-
In the same category
Collecteur d'échappement pour la transformation par aspiration naturelle 1.0-1.1-1.2 moteur 8v feu du moteur Turbo