Pointe calibrée 17,5

Collecteur d'échappement exclusif Lancia Montecarlo 8v qui permet la transformation du moteur atmosphérique en turbocompressé. Conduits de 38 mm.

Collecteur d'échappement pour Lancia Delta 16v - Ne se monte pas sur FIAT COUPE 2000 Turbo. Collecteur avec raccord à bride pour tout turbocompresseur GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 et avec tuyau pour raccord de soupape de décharge externe.

Collecteur d'échappement Renault 5 Gt Turbo en inox avec raccord et position wastegate externe.

Collecteur d'échappement unique qui permet au moteur de transformation en turbo 8v Lancia Montecarlo. Dirigée par 38mm.

Collecteur d'échappement pour faire tourner le moteur turbo Citroen Saxo ou Peugeot 106 1.6 16V avec la position de décharge externe.

Kit complet de collecteur d'échappement en acier inoxydable avec descente relative et conduite d'eau modifiée pour pouvoir tout installer de manière professionnelle pour moteurs Fiat 500 Abarth 1400, préchargé et réalisé avec connexion turbo centrale.

Collecteur d'échappement pour l'acier inoxydable ayant la particularité d'avoir tous les tubes de la longueur habituelle. Construit de sorte que vous pouvez installer sur les deux modèles WRX STI.

Collecteur d'échappement montage t25-t28 exclusive 8v Lancia Delta 1600