Collecteur d'échappement pour Toyota Celica GT4 avec positionnement et la fixation soupape de décharge externe. Dirigée par 38mm. Acier inoxydable avec écrous et goujons Auburn haute température. Bride attaque de T3.
Collecteurs d'échappement en acier inoxydable Porsche Turbo 997 avec bride de turbocompresseur d'origine pour turbo à géométrie variable ou pour turbocompresseur TialSport Xona avec connexion wastegate externe Tial.
Kit complet avec collecteurs d'échappement et turbocompresseur surdimensionné pour tous les moteurs Renault TCe 3 cylindres et compatible avec Captur, Twingo, Clio Dacia et similaires
Collecteur d'échappement pour l'acier inoxydable ayant la particularité d'avoir tous les tubes de la longueur habituelle. Construit de sorte que vous pouvez installer sur les deux modèles WRX STI.
Collecteur d'échappement en acier inoxydable, Fiat Coupé 20v Turbo 5 cylindres, fabriqué comme sur la photo à installer également dans les versions équipées de climatisation et non, version avec des longueurs de cylindre égales.
Collecteur d'échappement pour conversion du moteur aspiré au moteur Turbo "CUORE" pour moteurs Fire 1.200-1.400- 8v tels que Lancia Y Punto et Grande Punto avec position au-dessus du turbocompresseur
Collecteur d'échappement en acier inoxydable avec bride avec connexion T2-T25 GT25-GT28 pour la transformation du moteur aspiré en turbo, en transplantant le moteur Swift.
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