Collecteur d'échappement pour Lancia Delta 1600 8v.
Collecteur d'échappement composé de conduits en acier inoxydable de 38 mm avec écrous et goujons pour températures élevées.
Choisissez l'attaque pour le turbo souhaité en vous rappelant que T3 est celui d'origine.
Pour la réalisation de ce collecteur, on utilise des plieuses CNC industrielles et des soudures avec technologie TIG au gaz, pour éviter les gouttes internes, en effet, si les tuyaux ont des gouttes internes, ceux-ci pourraient provoquer le détachement de morceaux de matériau soudé avec des dommages conséquents à le turbocompresseur.
Collecteurs d'échappement en acier inoxydable Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo fabriqués avec les mêmes longueurs de cylindre et avec des conduits accrus pour de meilleures performances.
Collecteur d'échappement Fiat Uno Turbo 1300 en acier inoxydable soudé TIG avec raccord spécifique pour la version Uno Turbo 1300, ne convient pas au modèle 1400.
Collecteur d'échappement en inox pour conversion Turbo pour Minicooper R53 1600 précisez s'il s'agit de la version aspirée ou de la version volumétrique. Conception unique ProtoXide des collecteurs d'échappement pour transformation turbo avec position haute qui permet de garder le compresseur volumétrique ou de le retirer pour avoir une application avec le turbo uniquement. Cette solution permet une installation aisée et la simplicité d'installation avec ce collecteur pour transformation turbo est désarmante! Garder tous les éléments proches les uns des autres, tels que les cloisons, la bobine, etc.
Collecteur d'échappement pour Lancia Delta 16v - Ne se monte pas sur FIAT COUPE 2000 Turbo. Collecteur avec raccord à bride pour tout turbocompresseur GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 et avec tuyau pour raccord de soupape de décharge externe.
Collecteur d'échappement en acier inoxydable avec bride de montage T2-T25 pour la transformation par moteur à aspiration naturelle avec turbo, avec des noix de cuivre et crampons pour des températures élevées.
Collecteur d'échappement en acier inoxydable 310, l'Inconel soudé. Conception et projet Protoxyde SOLE indisponible, spécialement conçus pour appliquer une GT28.
Exclusivité web !
Ce site utilise des cookies afin de vous garantir la meilleure expérience possible de notre siteAbout cookies