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Collecteur d'échappement en acier pour Lancia Delta Turbo 1600 8v
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
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Acier inoxydable de collecteur d'échappement qui vous permet de transformer le moteur ou la Clio Clio 1.8 16 2.0 16 turbo installé même sur Renault Megane et 19.
Collecteur d'échappement en inox pour transformation de moteur aspiré à turbo pour moteur Suzuki Hayabusa 1300
Collecteur d'échappement exclusif pour Lancia Delta 2000 8v pour Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.
Collecteur d'échappement pour transformation de moteur aspiré en moteur Turbo Fire 1.200 8v et 1400 8v Fire Engines du groupe Fiat Alfa Lancia. Déjà installé sur Fiat Panda 1200 8 également sur la version 2019.
Collecteur d'échappement en acier inoxydable, pour Fiat Punto Gt 1400 et 1600 8v avec position latérale au-dessus de la boîte de vitesses version longue avec de grands conduits surdimensionnés
Collecteur d'échappement Lancia Delta Turbo 2000 16v en acier inoxydable haute performance avec conduits surdimensionnés. Également compatible avec Fiat Coupe Turbo 2.0 16v version courte conçue pour favoriser la réponse à bas régime.
D'échappement en acier inoxydable Manifold qui vous permet de mettre le moteur turbo Hyundai I10 1.1
Collecteur d'échappement en acier inoxydable avec T25 et d'une connexion T3. Cela permet à notre conception de maintenir le tuyau d'huile et la tuyauterie de la série.
Collecteur d'échappement pour transformation de moteur aspiré en moteur Turbo Fire 1.200 8v et 1400 8v Fire Engines du groupe Fiat Alfa Lancia. Déjà installé sur Fiat Punto et GrandePunto 1200 8v.
Collecteur d'échappement pour la transformation par aspiration naturelle 1.0-1.1-1.2 moteur 8v feu du moteur Turbo
Collecteur d'échappement en acier inoxydable, Fiat Coupé 20v Turbo 5 cylindres, réalisé comme sur la photo à installer également dans les versions équipées et sans climatisation, version avec longueurs de cylindre égales.
Collecteur d'échappement turbo exclusif Fiat Coupè 16v avec connexion et position de wastegate externe dédiée.
Collecteurs d'échappement en acier inoxydable avec attaque de T3 et de positionnement par rapport à soupape de déchargeà l'extérieur.
Collecteur d'échappement en acier inoxydable qui permet de déplacer le turbocompresseur sur la boîte de vitesses, équipé d'écrous et de goujons pour températures élevées.
Collecteur d'échappement Renault 5 Gt Turbo en inox avec raccord et position wastegate externe.
Acier inoxydable collecteur d'échappement 304, spécialement conçu pour la conception d'applications pour toutes les turbines de GT28
Collecteur d'échappement en acier pour Lancia Delta Turbo 1600 8v