Collecteur d'échappement inox conversion Volkswagen Polo 1400 16v Turbo

Collecteur d'échappement en acier inoxydable qui permet de déplacer le turbocompresseur sur la boîte de vitesses, équipé d'écrous et de goujons pour températures élevées.

Pointe calibrée pour ré-étalonnage d'azote et de carburant avions

Collecteur d'échappement pour la transformation du moteur aspiré en moteur à incendie turbo 1.200-1.400- 8v avec position de turbocompresseur "UP"

Collecteur d'échappement Lancia Delta 16v avec connexion et position T3 et soupape de décharge externe dédiée.

Collecteur d'échappement en inox pour conversion Turbo pour Minicooper R53 1600 précisez s'il s'agit de la version aspirée ou de la version volumétrique. Conception unique ProtoXide des collecteurs d'échappement pour transformation turbo avec position haute qui permet de garder le compresseur volumétrique ou de le retirer pour avoir une application avec le turbo uniquement. Cette solution permet une installation aisée et la simplicité d'installation avec ce collecteur pour transformation turbo est désarmante! Garder tous les éléments proches les uns des autres, tels que les cloisons, la bobine, etc.

Collecteurs d'échappement en acier inoxydable avec bride turbo en position d'origine et, si nécessaire, positionnement relatif de la soupape de décharge en mode séparé.