Ce kit complet permet de s'affranchir de la gestion des soupapes sur l'échappement d'origine en l'activant et le désactivant à volonté en utilisant la dépression du moteur qui doit déjà être présente sur la voiture.
Relais 24v qui, grâce à une impulsion très rapide avec commande négative ou positive, peut activer et maintenir activée une charge jusqu'à 20 ampères et ensuite l'éteindre toujours avec l'impulsion habituelle de quelques millisecondes, et ainsi de suite. A utiliser en courant continu DC.
Avec les relais 12 volts nouvellement construits, vous pouvez simplement utiliser une impulsion très rapide avec une commande négative ou positive pour activer et maintenir une charge jusqu'à 20 ampères activée, puis toujours l'éteindre avec l'impulsion habituelle de quelques millisecondes, et ainsi de suite. A utiliser en courant continu DC.
On le retrouve dans de multiples utilisations depuis les calculateurs de compétition sur automobiles ou sur véhicules industriels comme les pelles 01170716 et les véhicules agricoles et applications nautiques.
Activez ou désactivez d'une simple pression sur un bouton de votre télécommande l'ouverture ou la fermeture directe de l'accélérateur sur l'échappement de la MERCEDES A45 AMG.
Avec ce module mal appelé relais numérique, vous pouvez simplement activer, maintenir activé ou impulser une charge jusqu'à 100 ampères avec une impulsion de 3 à 28 volts.
Minuterie réglable de 1 seconde à 16 minutes qui permet d'activer ou de désactiver, par exemple, un ventilateur, un solénoïde ou d'éteindre le moteur après un temps préréglé en appuyant sur un bouton.