
Coquilles de turbocompresseur attaches de fixation demi-lunes courtes spirales d'échappement Tial
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Escargot en acier inoxydable avec une connexion v-bande
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES
SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30
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Attaches en acier inoxydable ProtoXide pour la fixation de l'écrou Tial à utiliser avec les turbocompresseurs Garrett fabriqués en 3 pièces avec des vis traditionnelles relatives qui permettent de serrer le corps central avec l'écrou d'échappement.
Escargot protoxyde installé sur le turbocompresseur d'origine 16v Lancia Delta. Ne se trouve
Fixations en acier inoxydable pour la fixation de l'écrou d'échappement TialSport avec turbocompresseurs Garrett avec vis allégées relatives en matériau spécial qui permettent de serrer le corps central avec l'écrou d'échappement en 3 pièces plus les vis de serrage relatives.
vidange spirale Protoxide installé turbocompresseur d'origine Fiat Punto GT et Fiat Uno turbo. rare
vidanger spirale chaude côté 262 GTO pour Abarth. E 'peut installer un turbocompresseur à GT28 garrett GTX28 mais avec entrée attaque de collecteur avec Abarth moteurs attaque, t-jet et MultiAir
Volute d'échappement pour turbocompresseur Garrett GT - GTX avec porte de wastegate interne intégrée.
Escargot en acier inoxydable avec une connexion v-bande
Ecrou de vidange avec clapet interne avec raccord à 5 trous, très difficile à trouver sur le marché avec raccord T3
Scroll de décharge Tial pour applications spéciales ProtoXide
débouchage fonte de fer spirale Protoxide installé sur l'original Renault 5 GT turbo. Plug-and-Play Introuvable
Écrou d'échappement ProtoXide pour tous les moteurs Audi Volkswagen Seat avec moteur 1800 20v. Il est possible grâce à cet écrou d'installer n'importe quel turbocompresseur sur des roulements de la ligne Garrett GT28 en le faisant installer directement sur le collecteur d'origine!
égoutter spirale chaude côté 262 GTO à Abarth. E 'peut installer un turbocompresseur Garrett GT28 GTX28 mais avec entrée attaque de collecteur avec Abarth moteurs attaque, t-jet et MultiAir
Écrou en acier inoxydable avec fixation v-band
Scroll Tialsport en acier inoxydable avec connexion V-Band pour turbocompresseurs Garrett GT35 - GTX35
TialSport Scroll en acier inoxydable avec support V-Band pour turbocompresseurs Garrett GTX28 GT28
Escargot en acier inoxydable avec une connexion v-bande